Ayıplı Araç Alan Tüketici Aracı İade Edebilir mi? Araç İadesi ve Değişim Hakkı 2026

Ayıplı araç alan tüketici aracı iade edebilir mi? Evet. Satın alınan sıfır veya ikinci el araç, sözleşmede belirtilen özellikleri taşımıyorsa, normal kullanım amacı bakımından beklenen faydayı azaltan bir arıza veya eksiklik içeriyorsa ya da tüketiciden gizlenen önemli bir kusuru bulunuyorsa ayıplı mal sayılabilir. Bu durumda tüketici şartları varsa aracı iade ederek ödediği bedelin geri verilmesini, araçta indirim yapılmasını, ücretsiz onarım yapılmasını veya aracın ayıpsız misliyle değiştirilmesini talep edebilir.

6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun m.11 tüketiciye dört seçimlik hak tanımaktadır: sözleşmeden dönme ve bedel iadesi, bedelden indirim, ücretsiz onarım ve ayıpsız misliyle değişim. Satıcı tüketicinin hukuka uygun seçimini yerine getirmekle yükümlüdür.

Dolayısıyla;

“Araç trafiğe çıktıktan sonra artık iade edilemez.”

veya

“Araba kullanıldığı için sadece tamir hakkı vardır.”

şeklindeki genel ifadeler doğru değildir.

Araç gerçekten ayıplıysa ve kanundaki şartlar oluşmuşsa bedel iadesi veya araç değişimi de talep edilebilir.

Ayıplı Araç Nedir?

Bir aracın yalnızca çalışmaması ayıp anlamına gelmez.

Araç;

• Satış ilanında belirtilen özellikleri taşımıyorsa,
• Sözleşmeye aykırıysa,
• Üretim hatası varsa,
• Gizli boya veya kaporta işlemi bulunuyorsa,
• Motor veya şanzımanda satış öncesinden kaynaklanan sorun varsa,
• Kilometresi gerçeğe aykırı gösterilmişse,
• Ağır hasar veya önemli geçmişi gizlenmişse,
• Sürekli arıza veriyorsa,
• Normal bir araçtan beklenen güvenli ve ekonomik kullanım imkanını önemli ölçüde azaltıyorsa

ayıplı mal niteliği gündeme gelebilir.

Ticaret Bakanlığı da malın sözleşmede kararlaştırılan veya objektif olarak taşıması gereken özellikleri taşımaması halinde tüketicinin ayıplı mal hükümlerinden yararlanabileceğini belirtmektedir.

Sıfır Araçta Boya Varsa Ayıplı Araç Sayılır mı?

Somut olayın özelliklerine göre evet.

Sıfır kilometre olarak satılan bir araçta satıştan önce yapılmış ve tüketiciden gizlenmiş boya, kaporta veya onarım işlemi bulunması ayıp niteliği taşıyabilir.

Yargıtay 3. Hukuk Dairesinin 21 Mayıs 2026 tarihli kararında, sıfır kilometre satın alınan araçta kullanıcı kaynaklı olmayan, üretimden kaynaklanan ve aracın ikinci el değerini azaltan boya deformasyonu gizli ayıp kabul edilmiş; tüketicinin ayıpsız misliyle değişim talebinin kabulü onanmıştır.

Benzer şekilde Yargıtay’ın başka bir kararında da sıfır araçta teslimden önce mevcut boya hatasının gizli ayıp olduğu ve tüketicinin ayıpsız misliyle değişim hakkını kullanabileceği kabul edilmiştir.

Bu nedenle;

“Araç çalışıyor, boya hatası önemli değildir.”

savunması her dosyada geçerli değildir.

Boya veya kaporta müdahalesinin aracın piyasa değerine ve tüketicinin sıfır araçtan beklediği faydaya etkisi bilirkişi tarafından değerlendirilebilir.

Araçta Gizli Ayıp Ne Demektir?

Gizli ayıp, normal bir incelemeyle teslim sırasında fark edilmesi beklenmeyen ve sonradan ortaya çıkan kusurdur.

Örneğin;

• Motor içi üretim hatası,
• Şanzıman arızası,
• Gizlenmiş ağır hasar,
• Sonradan ortaya çıkan boya kabarması,
• Elektronik sistem arızası,
• Şasi veya yapısal problem

gizli ayıp niteliğinde olabilir.

Gizli ayıp iddiasında en önemli konu, sorunun satış veya teslim anında mevcut olan bir nedenden kaynaklandığını ortaya koyabilmektir.

İlk 6 Ay İçinde Arıza Çıkarsa İspat Yükü Kimdedir?

6502 sayılı Kanun bakımından tüketici lehine önemli bir karine bulunmaktadır.

Malın tesliminden itibaren 6 ay içerisinde ortaya çıkan ayıpların teslim tarihinde var olduğu kabul edilir. Bu durumda malın ayıplı olmadığını ispat yükü satıcıya aittir. Ticaret Bakanlığı da bu kuralı açıkça belirtmektedir.

Yargıtay’ın sıfır araçla ilgili kararlarında da teslimden sonraki altı aylık dönemde ortaya çıkan ayıplarda bu ispat kuralı uygulanmaktadır.

Bu nedenle araç satın alındıktan kısa süre sonra arıza veya üretim kusuru ortaya çıkmışsa servis kayıtlarının ve ekspertiz raporlarının saklanması son derece önemlidir.

Ayıplı Araçta Tüketicinin Hangi Hakları Vardır?

Tüketicinin temel olarak dört seçimlik hakkı vardır:

• Aracı geri vererek sözleşmeden dönme ve bedel iadesi istemek,
• Aracı elinde tutarak ayıp oranında bedel indirimi istemek,
• Aracın ücretsiz onarılmasını istemek,
• Mümkünse aracın ayıpsız misliyle değiştirilmesini istemek.

Bu haklar 6502 sayılı Kanun m.11’de açıkça düzenlenmiştir.

Tüketici ayrıca seçimlik haklarından biriyle birlikte şartları varsa Türk Borçlar Kanunu hükümlerine göre tazminat da talep edebilir.

Ayıplı Araç Doğrudan İade Edilebilir mi?

Şartları varsa evet.

Tüketici;

“Aracı geri vermeye hazırım, satış sözleşmesinden dönüyorum ve ödediğim bedelin iadesini istiyorum.”

şeklinde sözleşmeden dönme hakkını kullanabilir.

Ancak her küçük ve kolay giderilebilir eksiklikte aracın iadesinin kabul edileceği söylenemez.

Mahkeme ayıbın;

• Aracın kullanımına etkisini,
• Güvenlik açısından önemini,
• Aracın değerinde oluşturduğu kaybı,
• Tamirle giderilip giderilemeyeceğini,
• Seçilen hakkın taraflar arasında orantısız sonuç doğurup doğurmadığını

inceleyebilir.

Özellikle küçük kozmetik ayıplarla motor, şanzıman veya yapısal ciddi ayıplar aynı şekilde değerlendirilmez.

Araç İadesinde Ödenen Para Ne Zaman Geri Verilmelidir?

6502 sayılı Kanun ve Garanti Belgesi Yönetmeliği bakımından tüketici sözleşmeden dönme hakkını kullandığında malın bedelinin tamamının derhal iade edilmesi öngörülmektedir.

Ancak uyuşmazlık mahkemeye taşınmışsa aracın teslimi, bedelin iadesi, faiz ve kararın infaz şekli mahkeme kararına göre belirlenebilir.

Ayıplı Araç Yenisiyle Değiştirilebilir mi?

İmkân varsa evet.

Tüketici ayıpsız misliyle değişim hakkını kullanabilir.

2026 yılında Yargıtay, sıfır kilometre araçta üretimden kaynaklanan yaygın boya deformasyonunun gizli ayıp olduğunun tespit edildiği bir dosyada ayıpsız misliyle değişim kararını onamıştır.

Ancak değişimin imkânsız olması veya satıcı bakımından diğer seçimlik haklarla karşılaştırıldığında orantısız güçlük yaratması halinde farklı seçimlik haklar gündeme gelebilir.

Garanti Belgesi Yönetmeliği de değişimin orantısız güçlük yaratması halinde tüketicinin sözleşmeden dönme veya bedelden indirim hakkını kullanabileceğini düzenlemektedir.

Satıcı “Sadece Tamir Ederiz, İade Alamam” Diyebilir mi?

Her durumda hayır.

Ayıplı malda seçimlik hak kural olarak tüketiciye aittir.

Satıcı;

“Bizim şirket politikamız araç değişimi veya iade yapmıyor, yalnızca tamir ediyoruz.”

şeklinde kanundan doğan seçimlik hakları ortadan kaldıramaz.

Bununla birlikte ücretsiz onarım veya misliyle değişimin orantısız güçlük doğurup doğurmadığı somut olayda ayrıca değerlendirilebilir.

Ücretsiz Onarım Hakkı Kullanıldıktan Sonra Araç İade Edilebilir mi?

Bazı durumlarda evet.

Tüketici önce ücretsiz onarım hakkını tercih etmiş olabilir.

Garanti Belgesi Yönetmeliği m.9’a göre ücretsiz onarım seçildikten sonra aracın;

garanti süresi içerisinde yeniden arızalanması, azami tamir süresinin aşılması veya tamirinin mümkün olmadığının raporla belirlenmesi

hallerinde tüketici bedel iadesi, bedel indirimi veya mümkünse ayıpsız misliyle değişim isteyebilir. Satıcı bu talebi reddedemez.

Bu nedenle;

“Bir kez tamiri kabul ettin, artık aracı iade edemezsin.”

şeklindeki ifade de her durumda doğru değildir.

Araç Serviste 45 İş Gününden Fazla Kalırsa Ne Olur?

Binek otomobiller bakımından güncel azami tamir süresi 45 iş günüdür.

Ticaret Bakanlığının Satış Sonrası Hizmetler bilgilendirmesinde binek otomobiller, kamyonetler ve belirli motorlu araçlar için azami tamir süresinin 45 iş günü olduğu belirtilmektedir.

Garanti süresi içerisinde bu süre, arızanın yetkili servise veya satıcıya bildirildiği tarihten itibaren başlar. Uyuşmazlık halinde bildirimi ispat yükümlülüğü tüketicide olduğundan servis kayıtlarının, e-postaların ve iş emirlerinin saklanması önemlidir.

Azami tamir süresi aşılmışsa tüketici Garanti Belgesi Yönetmeliği uyarınca diğer seçimlik haklarına geçebilir.

Araç 45 Gün Serviste Kalınca Otomatik Olarak Yeni Araç mı Verilir?

Hayır.

45 iş günlük azami tamir süresinin aşılması tüketiciye diğer seçimlik hakları kullanma imkânı verir.

Tüketici şartlarına göre;

• Bedel iadesi,
• Bedel indirimi,
• Mümkünse ayıpsız misliyle değişim

talep edebilir.

Dolayısıyla sonuç otomatik olarak “yeni araç verilir” değildir; tüketicinin hangi hakkı kullandığı ve bunun hukuken uygulanabilir olup olmadığı değerlendirilir.

Sıfır Araç Sürekli Arıza Veriyorsa İade Edilebilir mi?

Evet, şartları varsa.

Özellikle aynı veya farklı arızaların garanti süresi içerisinde tekrar etmesi ve araçtan beklenen faydayı ciddi biçimde azaltması halinde bedel iadesi veya değişim talebi güçlenebilir.

Garanti Belgesi Yönetmeliği, ücretsiz onarım hakkı kullanıldıktan sonra malın garanti süresi içinde tekrar arızalanmasını tüketicinin diğer seçimlik haklarına geçebileceği hallerden biri olarak düzenlemektedir.

Her dosyada arızaların niteliği ve servis kayıtları ayrı ayrı incelenmelidir.

İkinci El Araç Ayıplı Çıkarsa İade Edilebilir mi?

Şartları varsa evet.

Ancak ikinci el aracın kimden satın alındığı çok önemlidir.

Araç;

galeri, ikinci el araç ticareti yapan şirket veya mesleki/ticari amaçla satış yapan işletmeden

tüketici sıfatıyla satın alınmışsa 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun uygulanabilir.

Buna karşılık aracı kendi aracını satan sıradan bir kişiden aldıysanız işlem her durumda tüketici işlemi olmayabilir. Bu durumda Türk Borçlar Kanunu’ndaki satıcının ayıptan sorumluluğu hükümleri gündeme gelir.

Dolayısıyla;

“İkinci el araçta tüketici hakkı hiç yoktur.”

veya

“Her ikinci el araç satışı tüketici mahkemesine gider.”

ifadelerinin ikisi de yanlıştır.

Galeriden Alınan İkinci El Araçta Garanti Ne Kadar?

İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik uyarınca belirli araçlarda özel bir işletme garantisi bulunmaktadır.

Model yılına göre 8 yaşın veya 160.000 kilometrenin altında olan belirli sınıftaki ikinci el araçların motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemleri, satış tarihinden itibaren 3 ay veya 5.000 kilometre işletmenin garantisi altındadır.

Bu garanti, 6502 sayılı Kanundan kaynaklanan ayıplı mal haklarıyla karıştırılmamalıdır.

Üç ay veya 5.000 kilometrenin sona ermesi;

“Bundan sonra gizli ayıp konusunda hiçbir hak yok.”

anlamına gelmez.

Ayıplı maldan doğan genel sorumluluk ayrıca değerlendirilir.

İkinci El Araçta Ayıplı Mal Zamanaşımı Ne Kadardır?

6502 sayılı Kanun kapsamında normal mallarda ayıptan sorumluluk kural olarak teslimden itibaren 2 yıllık zamanaşımına tabidir.

İkinci el satışlarda ise satıcının ayıplı maldan sorumluluğu bir yıldan az olamaz. Ayıbın ağır kusur veya hileyle gizlenmesi halinde ise zamanaşımı hükümleri uygulanmaz.

Bu nedenle kilometresi düşürülmüş veya önemli bir hasarı bilinçli şekilde gizlenmiş araçta yalnızca;

“Satışın üzerinden bir yıl geçti.”

denilerek kesin sonuca varılmamalıdır.

Hilenin ve gizlemenin niteliği ayrıca incelenmelidir.

Sıfır Araçta Zamanaşımı Ne Kadardır?

6502 sayılı Kanun kapsamında ayıplı mal sorumluluğu, diğer kanunlarda veya sözleşmede daha uzun süre öngörülmemişse, kural olarak malın tesliminden itibaren 2 yıldır.

Ayıp daha sonra ortaya çıksa bile genel kural budur.

Ancak ayıp ağır kusur veya hileyle gizlenmişse zamanaşımı korumasından yararlanılamaz.

Garanti süresinin ayrıca daha uzun olması halinde sözleşmesel ve garanti kaynaklı haklar da ayrıca incelenebilir.

Sıfır Otomobilin Garanti Süresi Ne Kadardır?

Ticaret Bakanlığının Garanti Belgesi bilgilendirmesine göre binek otomobiller bakımından asgari garanti süresi 2 yıl veya 60.000 kilometredir.

Aracın garanti kapsamında tamirde kaldığı süre de garanti süresine eklenir.

Ancak üretici daha uzun süreli garanti verebilir.

Bu nedenle araç özelindeki garanti belgesi de mutlaka kontrol edilmelidir.

“Araç Garantiden Çıktı” Denilmesi Bütün Hakları Bitirir mi?

Her zaman hayır.

Garanti hakkı ile ayıplı maldan doğan kanuni sorumluluk birbirinden ayrılmalıdır.

Örneğin satıcının ağır kusur veya hileyle gizlediği ayıp söz konusuysa zamanaşımı hükümlerinden yararlanamaması gündeme gelebilir.

Bu nedenle özellikle kilometre düşürme, gizli ağır hasar veya bilinen önemli mekanik kusurun açıklanmaması gibi durumlarda dosya ayrıntılı incelenmelidir.

Kilometresi Düşürülmüş Araç İade Edilebilir mi?

Kilometre bilgisinin satış sırasında tüketiciye yanlış sunulması ciddi bir ayıp niteliği taşıyabilir.

Aracın kilometresi tüketicinin;

• Araca ödeyeceği fiyatı,
• Motor ve mekanik ömür beklentisini,
• Bakım aralıklarını,
• İkinci el değerini

doğrudan etkiler.

Kilometrenin bilinçli biçimde düşürülmesi veya gizlenmesi halinde sözleşmeden dönme, bedel indirimi ve şartlarına göre tazminat talepleri gündeme gelebilir.

Ayrıca olayın niteliğine göre ceza hukuku sorumluluğu da ayrıca değerlendirilebilir.

Ağır Hasar Kaydı Gizlenen Araç İade Edilebilir mi?

Şartları varsa evet.

Aracın geçmişindeki önemli bir kazanın, ağır hasarın veya yapısal onarımın tüketiciden gizlenmesi, aracın piyasa değeri ve güvenliği bakımından esaslı bir ayıp oluşturabilir.

Burada özellikle;

• Satış ilanı,
• Ekspertiz raporu,
• Tramer kayıtları,
• Eski servis ve sigorta kayıtları,
• Satış öncesi mesajlaşmalar

önemli delillerdir.

Satıcı;

“Araç ikinci el, her şeyi alıcı araştırmalıydı.”

diyerek bildiği ve gizlediği önemli ayıplardan otomatik olarak kurtulamaz.

Ekspertiz “Sorunsuz” Dedi Ama Araç Ayıplı Çıktıysa Ne Olur?

Bu durumda hem satıcının hem de ekspertiz hizmetini veren işletmenin sorumluluğu ayrıca incelenebilir.

Örneğin ekspertiz raporunda;

“Motor sorunsuz, boya yok, değişen yok.”

denilmiş ancak kısa süre sonra önemli bir satış öncesi arıza veya gizli boya ortaya çıkmışsa ekspertiz hizmetinin ayıplı olup olmadığı değerlendirilir.

Ekspertiz raporunun kapsamı, kullanılan cihazlar ve raporda yer alan çekinceler önemlidir.

Tüketici hem araç satışından doğan ayıp hem de ekspertiz hizmetinden kaynaklanan zarar bakımından farklı talepler ileri sürebilir.

Tüketici Araçtaki Ayıbı Satın Alırken Biliyorsa İade Edebilir mi?

Kural olarak bildiği ayıp yönünden hayır.

Ticaret Bakanlığının bilgilendirmesine göre tüketici bir malı ayıplı olduğunu bilerek satın almışsa bildirilen bu ayıp bakımından seçimlik haklarını kullanamaz. Ancak kendisine açıklanmayan başka ayıplara ilişkin hakları devam eder.

Örneğin araç satış belgesinde açıkça;

“Sağ ön çamurluk boyalıdır.”

yazıyorsa tüketicinin daha sonra sırf bu boya nedeniyle iade istemesi mümkün olmayabilir.

Ancak motor arızasının ayrıca gizlenmiş olması halinde motor arızası yönünden hakları saklı olabilir.

“Aracı Görerek ve Beğenerek Aldım” Yazısı Bütün Hakları Kaldırır mı?

Her durumda hayır.

Özellikle gizli ayıplar tüketicinin olağan incelemeyle fark etmesinin beklenmediği kusurlardır.

Yargıtay’ın sıfır araç kararlarında tüketicinin teslim belgesinde aracı kontrol ederek eksiksiz teslim aldığı yönündeki kayıt bulunmasına rağmen sonradan ortaya çıkan üretim kaynaklı gizli boya ayıbı nedeniyle tüketici lehine karar verildiği görülmektedir.

Dolayısıyla standart bir;

“Gördüm, beğendim, teslim aldım.”

ibaresi satıcının her türlü gizli ayıptan sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.

Ayıplı Araç İçin Önce İhtarname Göndermek Gerekir mi?

Her dosyada noter ihtarı kanuni zorunluluk değildir.

Ancak tüketicinin hangi ayıbı ne zaman fark ettiğini ve hangi seçimlik hakkı kullandığını ispat edebilmesi son derece önemlidir.

Bu nedenle satıcıya;

• Noter ihtarnamesi,
• KEP,
• E-posta,
• Yazılı servis başvurusu

gibi ispatlanabilir yollarla bildirim yapılması faydalı olabilir.

Örneğin tüketici bedel iadesi istiyorsa yalnızca;

“Aracı tamir edin.”

şeklindeki servis kaydı ile yetinmek yerine sözleşmeden dönme iradesini açık şekilde bildirmesi daha güvenlidir.

Ayıplı Araç İçin Tüketici Hakem Heyetine Başvurulabilir mi?

Uyuşmazlık değerine bağlıdır.

Ticaret Bakanlığının 2026 yılı için açıkladığı parasal sınıra göre değeri 186.000 TL’nin altında bulunan tüketici uyuşmazlıklarında İl veya İlçe Tüketici Hakem Heyetine başvuru yapılması zorunludur.

186.000 TL ve üzerindeki uyuşmazlıklar ise hakem heyetinin görev alanı dışındadır.

Günümüzde araç iadesi ve araç değişimi uyuşmazlıklarının büyük bölümü araç değerleri nedeniyle bu sınırın üzerinde kalmaktadır.

Ayıplı Araç Davası Hangi Mahkemede Açılır?

Araç mesleki veya ticari amaçla hareket eden bir satıcıdan tüketici sıfatıyla satın alınmışsa görevli mahkeme kural olarak Tüketici Mahkemesidir.

Tüketici Mahkemesi bulunmayan yerlerde Asliye Hukuk Mahkemesi tüketici mahkemesi sıfatıyla görev yapabilir.

Ancak özel kişiden yapılan araç satışı tüketici işlemi olmayabileceğinden görevli mahkeme farklı olabilir.

Bu nedenle satıcının galeri/şirket mi yoksa sıradan bireysel satıcı mı olduğu baştan belirlenmelidir.

Ayıplı Araç Davasından Önce Arabuluculuk Zorunlu mu?

Tüketici Mahkemesinde açılacak ve kanundaki istisnalara girmeyen uyuşmazlıklarda dava açmadan önce arabuluculuğa başvurulması dava şartıdır.

6502 sayılı Kanun m.73/A bunu açıkça düzenlemektedir.

2026 yılında 186.000 TL ve üzerindeki tüketici uyuşmazlıklarında Ticaret Bakanlığı da izlenecek yolu dava şartı arabuluculuk ve ardından Tüketici Mahkemesi olarak açıklamaktadır.

Dolayısıyla yüksek bedelli bir araç iadesi davasında doğrudan mahkemeye gitmeden önce arabuluculuk süreci kontrol edilmelidir.

Ayıplı Araç Davasında Bilirkişi İncelemesi Yapılır mı?

Çoğu dosyada evet.

Mahkeme özellikle;

• Arızanın kaynağını,
• Üretim hatası olup olmadığını,
• Kullanıcı hatası bulunup bulunmadığını,
• Ayıbın satış tarihinde mevcut olup olmadığını,
• Ayıbın gizli mi açık mı olduğunu,
• Araç değerine etkisini,
• Tamirin mümkün olup olmadığını

tespit etmek için otomotiv alanında uzman bilirkişilerden rapor alabilir.

2026 tarihli Yargıtay kararında sıfır araç üzerindeki boya deformasyonu makine yüksek mühendisi ve kimya mühendisi bilirkişiler tarafından incelenmiş; ayıbın üretim kaynaklı olduğu tespit edilerek misliyle değişim kararı onanmıştır.

Ayıplı Araç Davasında Hangi Belgeler Saklanmalı?

Özellikle şu belgeler korunmalıdır:

• Satış sözleşmesi,
• Fatura,
• Ödeme dekontları,
• İlan ekran görüntüsü,
• Ekspertiz raporu,
• Garanti belgesi,
• Servis iş emirleri,
• Arıza tespit kayıtları,
• Serviste giriş-çıkış tarihleri,
• E-posta ve WhatsApp yazışmaları,
• Tramer ve hasar kayıtları,
• Araç fotoğraf ve videoları,
• Satıcıya yapılan ihtar veya talepler.

Aracın önemli bir parçası sökülmeden veya kapsamlı tamir yapılmadan önce mevcut ayıbın delillendirilmesi de önemlidir.

Sık Sorulan Sorular

Ayıplı araç iade edilebilir mi?

Evet. 6502 sayılı Kanun kapsamındaki şartlar oluşmuşsa tüketici sözleşmeden dönerek aracı geri verip satış bedelini talep edebilir.

Sıfır araçta boya çıkarsa araç değiştirilebilir mi?

Ayıp üretim veya satış öncesinden kaynaklanıyorsa ve gizli ayıp niteliğindeyse şartları varsa ayıpsız misliyle değişim istenebilir. Yargıtay 2026 yılında üretim kaynaklı boya deformasyonu bulunan sıfır aracın misliyle değiştirilmesini onamıştır.

Araç serviste 45 iş gününü geçerse iade edilebilir mi?

Binek otomobillerde azami tamir süresi 45 iş günüdür. Bu süre aşılmışsa tüketici garanti mevzuatı kapsamında bedel iadesi, bedel indirimi veya mümkünse değişim haklarına geçebilir.

İkinci el araçta gizli ayıp varsa iade mümkün mü?

Evet, şartları varsa mümkündür. Ancak aracın galeriden mi yoksa özel kişiden mi satın alındığı uygulanacak hukuk ve görevli mahkemeyi değiştirebilir.

İkinci el galerinin garantisi kaç ay?

Yönetmelik kapsamındaki belirli araçlarda motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemleri için 3 ay veya 5.000 kilometre işletme garantisi bulunmaktadır.

Ayıplı araç için zamanaşımı kaç yıl?

6502 kapsamındaki yeni mallarda kural olarak 2 yıldır. İkinci el satışlarda sorumluluk bir yıldan az olamaz. Ayıp ağır kusur veya hileyle gizlenmişse zamanaşımı hükümleri uygulanmaz.

Ayıplı araçta satıcı sadece tamir teklif edebilir mi?

Tüketicinin kanundan kaynaklanan seçimlik hakları bulunmaktadır. Satıcı şirket politikası ileri sürerek bu hakları tamamen ortadan kaldıramaz.

Aracı kullandıysam iade hakkım biter mi?

Hayır. Aracın kullanılmış olması tek başına ayıplı maldan doğan hakları sona erdirmez. Ayıbın niteliği, ortaya çıkış tarihi ve seçimlik hakkın koşulları değerlendirilir.

2026’da Tüketici Hakem Heyeti sınırı kaç TL?

2026 yılında 186.000 TL’nin altındaki tüketici uyuşmazlıkları hakem heyetinin görev alanındadır. Bu tutar ve üzerindeki uyuşmazlıklarda şartlarına göre arabuluculuk ve Tüketici Mahkemesi yolu kullanılır.

Ayıplı Araç İadesi ve Değişimi İçin Avukat Desteği

Ayıplı araç uyuşmazlıklarında yalnızca;

“Araç arızalandı.”

demek çoğu zaman yeterli değildir.

Dosyada özellikle;

• Aracın sıfır mı ikinci el mi olduğu,
• Satıcının galeri/şirket mi özel kişi mi olduğu,
• Ayıbın satış tarihinde mevcut olup olmadığı,
• İlk 6 aylık ispat karinesinin uygulanıp uygulanmadığı,
• Arızanın kullanıcı hatası olup olmadığı,
• Ayıbın aracın değerine etkisi,
• Serviste kalınan süre,
• Daha önce hangi seçimlik hakkın kullanıldığı,
• Garanti ve ekspertiz kayıtları

birlikte değerlendirilmelidir.

2026 tarihli Yargıtay kararlarının da gösterdiği üzere, sıfır araçta kullanıcıdan kaynaklanmayan ve araç değerini etkileyen gizli üretim ayıpları araç değişimi sonucunu doğurabilmektedir.

Avukat Ferhat Küle Hukuk Bürosu olarak sıfır ve ikinci el ayıplı araç uyuşmazlıkları, araç bedelinin iadesi, ayıpsız misliyle değişim, araçta gizli ayıp, kilometre düşürme, gizlenen hasar, servis ve garanti uyuşmazlıkları, tüketici arabuluculuğu ve Tüketici Mahkemesi davalarında hukuki danışmanlık ve avukatlık hizmeti sunmaktayız.

Somut dosyada satış sözleşmesi, ekspertiz raporu, servis kayıtları, garanti belgesi ve araçtaki teknik problem incelenerek bedel iadesi mi, araç değişimi mi, ücretsiz onarım mı veya bedel indirimi mi talep edilmesinin hukuken mümkün olduğu belirlenebilir.

Av. Ferhat Küle
İstanbul