Entwurf eines Transportabkommens

Transportvertrag

 

1. PARTEIEN

1.1.
Firmenname des Transportunternehmens: …………………………………………………….
Anschrift: ………………………………………………………………………………………..
MERSIS-Nr.: …………………………
Finanzamt/Nr.: …………………………
KEP-Adresse: …………………………
E-Mail: …………………………
Telefon: …………………………

1.2.
Firmenname des Transportunternehmens: …………………………………………………….
Anschrift: ………………………………………………………………………………………..
MERSIS-Nr.: …………………………
Finanzamt/Nr.: …………………………
KEP-Adresse: …………………………
E-Mail: …………………………
Telefon: …………………………

1.3. Datum und Ort der Vereinbarung
Datum: …. / …. / ……..
Ort: ………………………………………………………………

2. Definitionen

CMR : Übereinkommen über die internationale Beförderung von Gütern auf der Straße vom 19.05.1956, in Kraft getreten für die Türkei am 31.10.1995. Fracht : Jegliche Art von Handelswaren, die vom Frachtführer befördert werden (Paket/Ganzgut). Auftrag : Schriftliche Anweisungen und Bestätigungsformular, die für jede einzelne Sendung zwischen den Parteien im Format gemäß Anhang 1 übermittelt werden. Beförderungsdokument : CMR-Frachtbrief, Frachtbrief, Dokument, das den Konnossement ersetzt, und/oder elektronische Äquivalente. Werktag : Montag bis Freitag, ausgenommen Feiertage und Wochenenden.

3. GEGENSTAND UND ART DER VEREINBARUNG

3.1. Diese Vereinbarung stellt einen Rahmenvertrag über die Lieferung der vom Versender mitgeteilten Güter durch den Frachtführer an die vereinbarte Adresse/Person gemäß den Anweisungen des Versenders und den geltenden Rechtsvorschriften dar. 3.2. Die spezifischen Bedingungen jeder einzelnen Sendung (Art der Ladung, Menge/Tonnage, Be- und Entladeorte und -zeiten, Lieferzeit, Warte-/Standgelder, Zweifahrer, Einsatz von Subunternehmern, Fracht, Zusatzleistungen usw.) werden bei Auftragserteilung schriftlich festgelegt und sind Bestandteil dieser Vereinbarung.

4. BESTELL-, ANWEISUNGS- UND KOMMUNIKATIONSVERFAHREN

4.1. Bestellungen werden per KEP (Registrierte Elektronische Post) , E-Mail , EDI ( Elektronischer Zustellungsdienst) oder Fax übermittelt, wie von den Parteien schriftlich vereinbart , und werden mit schriftlicher/elektronischer Bestätigung durch den Frachtführer wirksam. 4.2. Bestellungen und Anweisungen, die an Wochenenden und Feiertagen übermittelt werden, gelten als am nächsten Werktag zugegangen, sofern nicht ausdrücklich etwas anderes vereinbart wurde. 4.3. Der Frachtführer kann neue Anweisungen erteilen , die innerhalb einer angemessenen Frist durchsetzbar sind, sofern sie der CMR und den einschlägigen Rechtsvorschriften entsprechen ; jegliche finanzielle/strafrechtliche Haftung, die sich aus diesen neuen Anweisungen ergibt, trägt der Frachtführer. 4.4. Der Frachtführer ist verpflichtet, den Frachtführer unverzüglich über alle Anweisungen zu informieren , die nicht umsetzbar sind oder gegen geltendes Recht verstoßen , und deren Ausführung abzulehnen.

5. BELADEN, STAPELN, ENTLADEN UND VERPACKEN

5.1. Be- und Entladung sowie Stapelung fallen grundsätzlich in die Verantwortung des Frachtführers . Dieser ist verpflichtet, eine sichere Be- und Entladung gemäß den technischen Spezifikationen des Fahrzeugs, den Straßenverhältnissen und der Art der Ladung zu gewährleisten. 5.2. Die Unterschrift des Frachtführerpersonals auf dem CMR-Dokument/anderen Dokumenten, die den ordnungsgemäßen Empfang der Ware bestätigt, bedeutet nicht, dass die Verantwortung für Mängel bei der Be- und Verpackung auf den Frachtführer übergeht. 5.3. Verpackung, Kennzeichnung und Gefahrenhinweise erfolgen durch den Frachtführer gemäß den gesetzlichen Bestimmungen; andernfalls trägt der Frachtführer alle dadurch entstehenden Schäden und Kosten. 5.4. Bei ADR-/Gefahrguttransporten stellt der Frachtführer die Klasse, die UN-Nummer, die Verpackungsgruppe, die schriftlichen Anweisungen und die vorgeschriebene Ausrüstung bereit; ebenso die Fahrerschulungsunterlagen und die Eignung des Fahrzeugs.

6. WIEGEN, MESSEN UND DOKUMENTATION

6.1. Gewicht und Menge der Ladung werden gemäß der Erklärung des Frachtführers ermittelt. Verlangt der Frachtführer eine Wiegung, sind die Ergebnisse der Wiegung in geeigneten Einrichtungen für beide Parteien verbindlich, und die Kosten trägt in der Regel der Frachtführer.
6.2. Erforderliche Transport-/Import-/Exportdokumente, Genehmigungen und Lizenzen werden vom Frachtführer eingeholt. Der Frachtführer haftet nicht für Verzögerungen, die durch Zollverfahren entstehen, sofern diese nicht von ihm zu vertreten sind.

7. LIEFERUNG, LIEFERHINDERNISSE UND WARTEZEITEN

7.1. Die Lieferung erfolgt an die in der Bestellung angegebene Adresse und bevollmächtigte Person mit Unterschrift/Stempel oder elektronischem Zustellnachweis.
7.2. Im Falle von Lieferhindernissen (Adresse geschlossen, kein Empfänger, berechtigte Annahmeverweigerung, Zoll-/Einfuhrhindernisse usw.) informiert der Frachtführer den Absender unverzüglich; an ein Lager kann gemäß den Anweisungen des Absenders erfolgen.
7.3. Freie Zeit: ………. Stunden; Standgeld: ………. [Währung]/Stunde (ohne MwSt.).
7.4. Der Zustellnachweis kann elektronisch übermittelt werden; wird ein Originaldokument mit handschriftlicher Unterschrift angefordert, trägt der Absender die Porto-/Frachtkosten.

8. FRACHT, GEBÜHREN UND ZAHLUNG

8.1. Fracht und Zuschläge werden im Auftrag oder Tarif festgelegt; die Rechnungsstellung erfolgt auf Basis des effektiven Devisenverkaufskurses der türkischen Zentralbank (Rechnungsdatum). 8.2. Fälligkeit: …….. Werktage ab Rechnungsdatum . Bei nicht fristgerechter Zahlung ohne vorherige Mahnung tritt Zahlungsverzug ein. 8.3. Verzugszinsen: % ……. (oder ……. Sonderziehungsrechte/Monat ) pro Monat, zuzüglich Wechselkursdifferenzen , Mahngebühren , Vollstreckungs-/Anwaltskosten und sonstige Inkassokosten trägt der Schuldner. 8.4. Auch wenn der Transport von einem Dritten durchgeführt wird, haftet der Versender gesamtschuldnerisch mit diesem . 8.5. Der Frachtführer kann sein Zurückbehaltungsrecht gemäß Artikel 950 des türkischen Handelsgesetzbuches und den entsprechenden Bestimmungen ausüben ; die Ausübung des Zurückbehaltungsrechts wird mit der Benachrichtigung des Versenders an seine KEP-/Fax-/E-Mail-Adresse wirksam.

9. VERSICHERUNG

9.1. einer CMR-Haftpflichtversicherung obliegt dem Frachtführer; die Versicherungsdetails werden auf Anfrage mitgeteilt.
9.2. , wird die Frachtversicherung (Vollkasko-/Transportversicherung)vom Versender abgeschlossen. Der Frachtführer kann auf Wunsch und Kosten des Versenders als Vermittler auftreten.

10. HAFTUNG UND BESCHRÄNKUNGEN DES TRANSPORTUNTERNEHMENS

10.1. Der Frachtführer ist verpflichtet, die Fracht sorgfältig zu transportieren und innerhalb der vereinbarten Frist abzuliefern (Türkisches Obligationenrecht/Türkisches Handelsgesetzbuch). 10.2. Im internationalen Transport umfasst die Haftung nach CMR Artikel 17 und nachfolgende Artikel teilweisen/totalen Verlust oder Beschädigung sowie Verspätung . Die pauschale Entschädigungsgrenze beträgt 8,33 Sonderziehungsrechte (SZR) pro kg gemäß CMR Artikel 23. 10.3. Haftungsausschlüsse (CMR Artikel 17/4): Verschulden des Versenders, Anweisungen, werksbedingte Mängel, unzureichende Verpackung, Fehler bei der Verladung/Stapelung, normaler Verlust usw. 10.4. Meldefristen (CMR Artikel 30): Bei offensichtlichen Schäden unverzüglich nach Ablieferung schriftlich zu melden; bei verdeckten Schäden innerhalb von 7 Tagen ; bei Verspätung innerhalb von 21 Tagen . 10.5. Die Entschädigung für Verspätung darf die Frachtkosten nicht übersteigen (CMR Artikel 23/5). 10.6. Für den innerstaatlichen Transport gelten die Bestimmungen des türkischen Handelsgesetzbuchs (TTK) und des türkischen Obligationenrechts (TBK); die Haftungsbeschränkungs- und Freistellungsklauseln unterliegen den in diesem Vertrag festgelegten Grundsätzen. 10.7. Der Frachtführer haftet für das Handeln von Unterfrachtern/Agenten im Rahmen der Bestimmungen der türkischen Handels- und Verpachtungsvorschriften (CMR/TTK), und seine Regressansprüche bleiben vorbehalten.

11. PERSONENBEZOGENE DATEN, DATENSCHUTZ UND GEISTIGE EIGENTUMSRECHTE

11.1. Die Parteien erfüllen ihre Pflichten zur Datenverarbeitung, -übermittlung und -speicherung gemäß dem französischen Datenschutzgesetz (KVKK) und den einschlägigen Rechtsvorschriften. Informationstexte und Vertragsanhänge werden bei Bedarf gegenseitig ausgetauscht. 11.2. Im Rahmen dieses Vertrags und seiner Durchführung erlangte geschäftliche, technische und betriebliche Informationen sind vertraulich und dürfen nicht an Dritte weitergegeben werden (außer bei gesetzlichen Verpflichtungen). 11.3. Logos/Marken der Parteien dürfen nur mit schriftlicher Genehmigung verwendet werden.

12. Höhere Gewalt

12.1. Naturkatastrophen, Krieg, innere Unruhen, Pandemien, Streiks/Aussperrungen, behördliche Maßnahmen, Straßensperrungen, außergewöhnliche Verzögerungen an Grenzübergängen und ähnliche Ereignisse, die außerhalb des Einflussbereichs des Beförderers liegen, höhere Gewalt .
12.2. Im Falle höherer Gewalt werden die Leistungsverpflichtungen ausgesetzt; die Parteien informieren einander innerhalb einer angemessenen Frist. Dauert die Aussetzung 30 Tage , können die Parteien eine Beendigung oder Anpassung des Vertrags aushandeln.

13. LAUFZEIT, KÜNDIGUNG UND SASSUSCHUNG

13.1. Der Vertrag auf unbestimmte Zeit.
13.2. Die Parteien den Vertrag mit einer Frist von 30 Tagen schriftlich und ohne Angabe von Gründen kündigen. Das Recht zur Kündigung aus wichtigem Grund bleibt vorbehalten.
13.3. Schwere Vertragsverletzungen wie die Nichtzahlung überfälliger Forderungen, Insolvenzverfahren, der Verlust von Lizenzen/Genehmigungen und systematische Verstöße berechtigen zur Kündigung.

14. Beilegung von Streitigkeiten

14.1. Für Streitigkeiten aus diesem Vertrag sind die Gerichte und Vollstreckungsbehörden von Istanbul (Zentrum/Çağlayan) zuständig. 14.2. Die Parteien können, sofern sie dies wünschen, später eine Schiedsvereinbarung gemäß der ISTAC-Schiedsordnung abschließen, in der ein Schiedsrichter , Istanbul als Gerichtsstand und Türkisch als Sprache festgelegt werden .

15. Verschiedene Bestimmungen

15.1. Benachrichtigungen erfolgen per KEP (Registrierte Elektronische Post), E-Mail oder Fax. KEP-Nachrichten gelten am Tag des Versands als zugestellt; E-Mail- und Faxnachrichten gelten am selben Tag als zugestellt , wenn sie vor 17:00 Uhr an einem Werktag versendet werden , andernfalls am folgenden Werktag . 15.2. Die Parteien dürfen ihre Rechte und Pflichten nicht ohne entsprechende Genehmigung an Dritte übertragen; der Frachtführer kann im erforderlichen Umfang Unterfrachtführer einsetzen . 15.3. Die Unwirksamkeit einer dieser Bestimmungen berührt die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen nicht. 15.4. Anlagen und Bestellformulare sind Bestandteil dieses Vertrags.

16. GÜLTIGKEITSDATUM UND UNTERSCHRIFT

Diese Vereinbarung wurde am …. / …. / …….. in zweifacher Ausfertigung unterzeichnet und ist in Kraft getreten.

FÖRDERER TRANSPORTER
Titel/Unterschrift Titel/Unterschrift
Datum: Datum:

ANHÄNGE

Anhang 1 – Individuelles Transportauftragsformular (Beispiel)

• Ladeort/Adresse: ……………………………………………..
• Abgabeort/Adresse: ……………………………………………..
• Frachtart / HS-Code: ……………………………………………..
• Bruttogewicht / Volumen: …………………… / ………… m³
• Verpackung/Palette: ………………………………………………..
• Gefährliche Ware (ADR): Klasse/UN/PG: ……………………..
• Datum/Uhrzeit des Uploads: ……………………
• Liefertermin/-zeit: ……………………
• Zwei Fahrer: Ja / Nein
• Unteranbieter: Ja / Nein (Name: …………………………..)
• Freie Zeit (Be-/Entladen): ………. Stunden
• Liegegeld: ………. [Währung]/Stunde (ohne MwSt.)
• Fracht: ………. [Währung] (ohne MwSt.)
• Fälligkeitsdatum der Zahlung: ………. Werktage
• Besondere Anweisungen: …………………………………………………………………………
• Bestätigung des Transportunternehmens (Name/Unterschrift/Datum): ………………………………………..
• Bestätigung des Transportunternehmens (Name/Unterschrift/Datum): ………………………………………..

Anhang 2 – Tarife und zusätzliche Servicegebühren

• Übernachtung, Brücken-/Autobahngebühren, Fähre, Zoll, Lagerhaltung, Palettentausch, POD der Originalsendung usw.

Anhang 3 – Versicherungsinformationen

• CMR Haftpflichtversicherungsnummer/Versicherer/Deckung/Ausschlüsse.
• (Falls zutreffend) Bedingungen der Frachtversicherung.

Anhang 4 – Verzugszinsen und Bankinformationen

• Monatlicher Zinssatz, Bankname/IBAN, Zahlungsreferenzregeln.