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海事法中有关海员的规定

 

海事法中有关海员的规定

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海上贸易是一项涉及船舶、货物、航程和海员的多方面活动。无论船舶的技术实力和设备如何,没有船员的掌舵和管理,海上运输都无法进行。因此, 海员的法律地位。

土耳其商法典(TTK)第五卷专门论述海上贸易,对海员进行了规范;它详细规定了海员的权利和义务、他们与船东的关系以及法律保护机制。.


1. 海员的概念及其法律基础

1.1 定义

根据土耳其商法典第 940/3 条规定, “海员是指由船东或租船人雇用在船上担任特定职务的人员。”

该定义包括船长、船员、轮机员、厨师以及其他在船上工作的人员。.

1.2 法律依据

  • 土耳其商法典(TCC):包含与海员有关的基本规定。
  • 海事劳动法(第 854 号法律):规范海员的雇佣关系、工资、工作时间以及职业健康和安全问题。
  • 国际劳工组织(ILO)海事公约:土耳其加入的各项公约保障海员的权利。
  • 《海事劳工公约》(MLC 2006):规定了国际层面海员的工作条件。

2. 海员地位

2.1 船长的特殊地位

  • 船长既是船员,又是船东的代表。.
  • 当船舶在海上航行时,法律和事实上的权力都归船长所有。.
  • 船员必须服从船长的命令。.

2.2 海员雇佣合同

  • 海员均需签订书面雇佣合同。.
  • 合同内容包括薪资、工作职责、工作时间以及伙食补贴条件。.
  • 根据《海事劳动法》,合同必须采用书面形式。.

2.3 海员的职责

  • 执行船上分配的任务。
  • 服从船长的命令。
  • 为了保护船舶、货物和乘客。
  • 履行在海上遇险时提供援助的义务。.

3. 海员的权利

3.1. 获得报酬的权利

  • 根据《海事劳动法》第29条规定,及时足额支付工资是强制性的。.
  • 工资是对海员工作的报酬,不得被扣押(但有一定限制的情况除外)。.

3.2 食物权、住所权和健康权

  • 船东负责为船员提供食宿。.
  • 应采取必要措施,确保船上提供医疗保健服务。.

3.3 假期和休假权利

  • 海员享有年假。.
  • 旅行之间应安排休息时间和假期。.

3.4 安全权和职业健康

  • 船东有责任采取职业健康与安全措施。.
  • 一般而言,海员的安全是船长和船东的责任。.

4. 海员与船东的关系

4.1. 雇主身份

  • 船东(经营者)是海员的雇主。.
  • 工作条件和合同条款由船东负责。.

4.2 职责

  • 支付费用,
  • 缴纳社会保障金
  • 提供安全的工作环境,
  • 为船员提供食宿。.

4.3. 纪律规定

  • 在船长的权威下,执行纪律规则以维护船上秩序。.
  • 船上的等级制度在法律上和实践上都得到了保障。.

5. 保护海员

5.1. 优先索赔权

  • 海员的工资 享有特权的债权 。
  • 该船的债务以担保形式获得保障,其优先权甚至高于抵押贷款。.

5.2 社会保障

  • 根据第 5510 号法律,海员享有保险。.
  • 在外国船舶上工作的土耳其海员的社会保障权利也得到了规范。.

5.3 强制保险

  • 船东有义务为船员提供意外事故和疾病保险。.

6. 最高法院判决下的海员权益

  • 最高上诉法院第 11 民事庭在第 2014/6211 E 号案件和第 2015/7462 K 号判决中裁定,海员的工资债权是优先债权,应在破产财产中优先支付。
  • 最高上诉法院第 11 民事庭在 2016/713 E 号案件和 2017/3490 K 号判决中指出,如果未采取海员职业健康和安全措施,船东将承担责任。
  • 最高上诉法院第 22 民事庭在其编号为 2018/3420 E. 和 2019/2216 K. 的判决中裁定,与海员签订的雇佣合同必须采用书面形式;否则,雇主的责任将会增加。

7. 实施过程中出现的问题

  • 在小型船只上工作的海员的非正式就业情况
  • 在悬挂外国国旗的船舶上工作的土耳其籍员工的社会保障问题
  • 长时间工作和职业健康与安全方面的不足,
  • 未能有效行使休假权利。.

8. 建议的解决方案

  • 有效的监督机制 ,并更加严格地保护海员的权利。
  • 对国际标准的遵守 (特别是MLC 2006的实施)。
  • 电子登记系统 实现透明化
  • 应该提高教育和认证标准。

结论

在海事法中 与海员有关的规定不仅直接影响个人的雇佣关系,而且影响海上贸易的安全、连续性和效率。

  • 海员在劳动法和海事贸易法中都享有特殊地位。.
  • 他们的权利(工资、安全、社会保障)受到特权诉求和国际协议的保障。.
  • 最高法院的裁决优先考虑保护海员权益,从而在实践中确立了重要的先例。.

总之,海员是一群享有特殊权利保护的劳动者,他们是海上运输的中坚力量。他们的法律地位和权益保障 不仅对其个人利益至关重要,而且对国际海上贸易的安全和可持续发展也至关重要。

 

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