DODELIJKE EN GEWONDEN VERKEERSONGEVALLEN

Verkeersongelukken zijn een onontkoombaar onderdeel van de moderne wereld geworden. Elk jaar verliezen miljoenen mensen wereldwijd hun leven of raken ernstig gewond als gevolg van verkeersongevallen. Deze situatie is van groot belang, niet alleen vanuit een oogpunt van gezondheid en veiligheid, maar ook vanuit juridisch en sociaal oogpunt. Met name dodelijke en letselveroorzakende verkeersongevallen vereisen een zorgvuldig juridisch proces om de rechten van de slachtoffers en hun families te beschermen.

Verkeersongevallen kunnen worden gedefinieerd als incidenten waarbij gemotoriseerde of niet-gemotoriseerde voertuigen op de openbare weg betrokken zijn en die leiden tot overlijden, letsel of materiële schade. Vanuit juridisch oogpunt zijn verkeersongevallen gerelateerd aan verschillende rechtsgebieden, zoals strafrecht, schadevergoedingsrecht en verzekeringsrecht.

 

Strafrechtelijk aspect: Bij dodelijke of letselveroorzakende verkeersongevallen valt het, indien de nalatigheid van de bestuurder wordt vastgesteld, onder het strafrecht. De persoon die het verkeersongeval heeft veroorzaakt, kan worden vervolgd voor dood door schuld of letsel door nalatigheid. Artikel 85 en 89 van het Turkse Wetboek van Strafrecht bevatten bepalingen hierover.

Doodslag door nalatigheid

Artikel 85 - (1) Iemand die door nalatigheid de dood van een ander veroorzaakt, wordt gestraft met een gevangenisstraf van twee tot zes jaar.

(2) Indien de handeling de dood van meer dan één persoon of de dood van een of meer personen in samenhang met het letsel van een of meer personen tot gevolg heeft, wordt de persoon gestraft met een gevangenisstraf van twee tot vijftien jaar.

Letselschade als gevolg van nalatigheid

Artikel 89 - (1) Een persoon die door nalatigheid pijn veroorzaakt aan het lichaam van een ander of diens gezondheid of zintuiglijke vermogens schaadt, wordt gestraft met een gevangenisstraf van drie maanden tot een jaar of met een gerechtelijk geldboete.

(2) De handeling waarbij letsel wordt veroorzaakt door nalatigheid wordt gepleegd door het slachtoffer;

a) De aanhoudende verzwakking van de functie van een van hun zintuigen of organen,

b) Botbreuken in het lichaam,

c) Aanhoudende spraakproblemen,

d) Een blijvend litteken in het gezicht,

e) Een situatie die iemands leven in gevaar brengt,

f) De vroeggeboorte van een kind bij een zwangere vrouw,

Ongeacht de reden wordt de in het eerste lid vastgestelde straf met de helft verhoogd.

(3) De handeling waarbij letsel wordt veroorzaakt door nalatigheid wordt gepleegd door het slachtoffer;

a) Een ongeneeslijke ziekte of het in een vegetatieve toestand terechtkomen,

b) Verlies van de functie van een van de zintuigen of organen,

c) Verlies van het vermogen om te spreken of zich voort te planten,

d) Voortdurende veranderingen in haar gezicht,

e) Het veroorzaken van een miskraam bij een zwangere vrouw,

Wat de reden ook is, de straf die volgens de eerste paragraaf is vastgesteld, wordt verdubbeld.

(4) Indien de handeling letsel aan meer dan één persoon tot gevolg heeft, wordt de straf opgelegd met een gevangenisstraf van zes maanden tot drie jaar.

(5) (Gewijzigd: 6/12/2006 – art. 5560/5) Het onderzoek naar en de vervolging van het misdrijf van nalatige schade is onderworpen aan een klacht. Met uitzondering van de schade bedoeld in de eerste paragraaf, is echter geen klacht vereist indien het misdrijf met opzettelijke nalatigheid is gepleegd.

 

Schadevergoedingsaspect: Verkeersongevallen zijn ook van groot belang als het gaat om het vergoeden van de materiële en immateriële schade die de slachtoffers hebben geleden. In dergelijke gevallen kunnen slachtoffers een schadevergoedingseis indienen tegen de bestuurder of de verzekeringsmaatschappij.

Artikel 49 en 50 van het Turkse Wetboek van Verbintenissen bevatten bepalingen hierover.

• Artikel 49 van het Turkse Wetboek van Verbintenissen: "Iemand die door een verwijtbare en onrechtmatige handeling schade toebrengt aan een ander, is verplicht die schade te vergoeden."
• Artikel 50 van het Turkse Wetboek van Verbintenissen: "Indien schade is ontstaan ​​door de schuld en onrechtmatige daad van meer dan één persoon, zijn degenen die gezamenlijk de schade hebben veroorzaakt hoofdelijk aansprakelijk jegens de benadeelde partij."

 

Verzekeringsrecht: Bij verkeersongevallen spelen verzekeringen zoals de verplichte motorrijtuigenverzekering en de allriskverzekering een rol. Deze verzekeringen zijn van groot belang voor de vergoeding van de geleden schade van de slachtoffers.

Juridische aansprakelijkheid en schuldvaststelling

De juridische aansprakelijkheid bij dodelijke en letselveroorzakende verkeersongevallen hangt af van de omstandigheden van het ongeval en de mate van schuld van de betrokken partijen. Schuld wordt vastgesteld aan de hand van bewijsmateriaal zoals onderzoek ter plaatse, getuigenverklaringen, camerabeelden en deskundigenrapporten. De mate van schuld kan variëren afhankelijk van de omstandigheden van het ongeval en het gedrag van de betrokken partijen.

Soorten schuld bij verkeersongevallen:

1. Nalatigheid: Dit verwijst naar het onopzettelijk veroorzaken van een ongeval als gevolg van het overtreden van verkeersregels. Voorbeelden hiervan zijn het overschrijden van de maximumsnelheid en het negeren van verkeerslichten.
2. Opzettelijke schuld: Dit verwijst naar een verkeersongeval dat bewust en opzettelijk is veroorzaakt. Dergelijke ongevallen kunnen leiden tot zwaardere straffen volgens het strafrecht.

 

Juridische procedures en rechtszaken

De juridische procedures na verkeersongevallen kunnen worden onderverdeeld in twee hoofdcategorieën: strafrechtelijke procedures en schadeclaims.

1. Strafrechtelijke procedure: Als een ongeval dodelijke slachtoffers of gewonden tot gevolg heeft, wordt de zaak doorverwezen naar het Openbaar Ministerie en wordt een gerechtelijk onderzoek ingesteld. Na het verzamelen van bewijsmateriaal en het vaststellen van de schuldvraag, kan het Openbaar Ministerie de bestuurder vervolgen. De rechter neemt een beslissing na het beoordelen van de verklaringen van de betrokken partijen, deskundigenrapporten en ander bewijsmateriaal.
2. Schadevergoeding: De gewonde partij of diens nabestaanden kunnen een schadeclaim indienen tegen de bestuurder of de verzekeringsmaatschappij om de geleden schade te verhalen. Bij een schadeclaim wordt rekening gehouden met zowel materiële schade (medische kosten, verlies van verdienvermogen, schade aan het voertuig, enz.) als immateriële schade (pijn, leed, verdriet). Volgens het Turkse Wetboek van Verbintenissenrecht kunnen de gewonden dergelijke schadeclaims indienen.

De rol van verzekeringsmaatschappijen

Verzekeringsmaatschappijen spelen een cruciale rol bij het vergoeden van verkeersslachtoffers. In Turkije is een verplichte autoverzekering een type verzekering dat elke voertuigbezitter moet hebben en dat een bepaald percentage van de schade dekt die aan derden wordt toegebracht bij een ongeval. Daarnaast biedt een optionele allriskverzekering ook dekking voor de eigen schade van de voertuigbezitter.

 

Verplichte motorrijtuigenverzekering:

De verplichte verkeersverzekering dekt de schade die derden lijden door toedoen van een bestuurder die schuldig is aan een ongeval. De verzekeringsmaatschappij vergoedt materiële en lichamelijke schade tot de in de polis vastgestelde limieten. Indien de verzekeringsdekking echter wordt overschreden, kunnen de slachtoffers rechtstreeks contact opnemen met de schuldige bestuurder.

 

Uitgebreide autoverzekering:

Een uitgebreide autoverzekering dekt schade aan het eigen voertuig van de eigenaar. De polisvoorwaarden van een uitgebreide autoverzekering kunnen variëren, afhankelijk van het type ongeval, de waarde van het voertuig en de dekking die de verzekeraar biedt. Een uitgebreide autoverzekering biedt de voertuigeigenaar brede bescherming en is vaak een uitkomst wanneer de verplichte motorrijtuigenverzekering onvoldoende dekking biedt.

• Uitspraak van de 12e Strafkamer van het Hooggerechtshof: “In gevallen van overlijden en letsel als gevolg van verkeersongevallen zijn deskundigenonderzoeken ter plaatse en getuigenverklaringen van groot belang bij het vaststellen van de mate van schuld. Het Hooggerechtshof benadrukt dat bij het vaststellen van de schuld de snelheid, de naleving van de verkeersregels en de mate van alertheid van beide partijen ten tijde van het ongeval in aanmerking moeten worden genomen.”
• Uitspraak van de 4e burgerlijke kamer van het Hooggerechtshof: “Bij het vaststellen van de hoogte van de schadevergoeding als gevolg van verkeersongevallen dient een eerlijke berekening te worden gemaakt, waarbij rekening wordt gehouden met de economische situatie van de gewonde partij, het verlies aan verdienvermogen en de emotionele schade. Het Hooggerechtshof stelt dat in schadevergoedingszaken de schade van de slachtoffers volledig en naar behoren moet worden vergoed.”
• De 17e burgerlijke kamer van het Hooggerechtshof heeft geoordeeld: "Wat betreft de vergoeding van schade die gedekt wordt door de verplichte verkeersverzekering, is vastgesteld dat de aansprakelijkheid van verzekeringsmaatschappijen beperkt is tot de in de polis vastgestelde limieten; indien de schade deze limieten echter overschrijdt, dienen vorderingen tot aanvullende vergoeding rechtstreeks te worden gericht aan de bestuurder die het ongeval heeft veroorzaakt."

 

17e burgerlijke kamer, zaaknummer 2014/22586 E., besluitnummer 2017/5506 K.

 

"Jurisprudentietekst"

RECHTBANK: Handelsrechtbank

Na afloop van de schadevergoedingszaak tussen de partijen, en na het door de advocaat van de eiser binnen de voorgeschreven termijn ingediende hoger beroep tegen het vonnis waarbij de zaak werd gegrond verklaard om de in de uitspraak genoemde redenen, werd het dossier onderzocht en werden de nodige overwegingen gemaakt:
-BESLISSING-
De advocaat van de eiser verklaarde dat op 27/05/2013 omstreeks 22:50 uur een aanrijding met twee voertuigen plaatsvond voor het casino, gelegen op kilometer 62, meter 850 van de snelweg Seferihisar - .. positief- letselschade en materiële schade verkeer ongeluk Er werd vastgesteld dat het ongeval plaatsvond omdat de verzekerde chauffeur van de verweerder, ..., het voertuig met kenteken 35 ZK 897 bestuurde met een bloedalcoholgehalte van 240,8 promille, onder invloed van alcohol, en onzorgvuldig en nalatig reed verkeer door hun veiligheid in gevaar te brengen positief- letselschade en materiële schade verkeer ongeluk omdat het de oorzaak was van het incident, Wegenwet nr. 2918 Verkeer Overeenkomstig artikel 48/5 en artikel 84 van de wet werd geconcludeerd dat de bestuurder, ..., primair en volledig schuldig was, terwijl de andere bestuurder onschuldig werd bevonden verkeer ongeluk Als gevolg hiervan verklaarde de eiser dat zijn/haar echtgenoot was overleden en dat de echtgenoot van de eiser.. verkeer als gevolg van het ongeval De eiser verzocht dat de verweerder een bedrag van 10.000,00 TL aan materiële schadevergoeding zou betalen, vermeerderd met wettelijke rente vanaf de datum van de rechtszaak, voor het verlies aan inkomsten als gevolg van het overlijden van de eiser, en dat de gerechtskosten en advocaatkosten door de verweerder zouden worden gedragen. De advocaat van de eiser wijzigde de vordering en verhoogde deze tot 70.431,10 TL.
De advocaat van de verdachte verzocht om de zaak te seponeren.
De rechtbank heeft, op basis van de vorderingen, verweerpunten, verzameld bewijsmateriaal en het aangenomen deskundigenrapport, de zaak gedeeltelijk gegrond verklaard en geoordeeld dat de gedaagde de eiser 60.729,43 TL moet betalen, vermeerderd met de wettelijke rente vanaf de datum van wanbetaling, 5 juli 2013, en heeft de vordering tot een hoger bedrag afgewezen. De advocaat van de eiser is in hoger beroep gegaan tegen dit vonnis.
Aangezien de informatie en documenten in het dossier, alsmede de bespreking en evaluatie van het bewijsmateriaal waarop de rechterlijke uitspraak is gebaseerd, geen procedurele of juridische onregelmatigheden bevatten, is op 15 mei 2017 unaniem besloten alle beroepen van de advocaat van de eiser, die als ongegrond worden beschouwd, af te wijzen en het vonnis te BEVESTIGEN, dat in overeenstemming is bevonden met de procedure en de wet, en het resterende bekrachtigingskostenbedrag van 3.111,27 TL, zoals hieronder nader toegelicht, te innen bij de eiser die het beroep heeft ingesteld.

stagiair(e)

Behiye Zeynep Ozturk