ACCIDENTES DE TRÁFICO CON MORTALES Y HERIDOS

Los accidentes de tráfico se han convertido en una realidad ineludible del mundo moderno. Cada año, millones de personas en todo el mundo pierden la vida o resultan gravemente heridas a consecuencia de ellos. Esta situación reviste gran importancia no solo desde el punto de vista de la salud y la seguridad, sino también en sus dimensiones legales y sociales. Los accidentes de tráfico con víctimas mortales o heridos, en particular, requieren un proceso legal minucioso para proteger los derechos de las víctimas y sus familias.

Los accidentes de tráfico se definen como incidentes que involucran vehículos motorizados o no motorizados en la vía pública, y que resultan en muerte, lesiones o daños materiales. Desde una perspectiva legal, los accidentes de tráfico están relacionados con diversos ámbitos, como el derecho penal, el derecho de indemnización y el derecho de seguros.

 

Aspectos del Derecho Penal: En accidentes de tráfico con víctimas mortales o heridos, si se determina la negligencia del conductor, el delito se rige por el Derecho Penal. La persona responsable del accidente puede ser procesada por homicidio o lesiones por negligencia. Los artículos 85 y 89 del Código Penal turco contienen disposiciones al respecto.

Homicidio involuntario por negligencia

Artículo 85 - (1) Quien cause la muerte de otra persona por negligencia será castigado con pena de prisión de dos a seis años.

(2) Si el acto ha tenido como resultado la muerte de más de una persona o la muerte de una o más personas junto con las lesiones de una o más personas, la persona será castigada con prisión de dos a quince años.

Lesiones debidas a negligencia

Artículo 89 - (1) Quien por negligencia cause dolor al cuerpo de otra persona o dañe su salud o sus capacidades sensoriales será castigado con pena de prisión de tres meses a un año o con multa judicial.

(2) El acto de causar daño por negligencia se comete contra la víctima;

a) El debilitamiento persistente de la función de uno de sus sentidos u órganos,

b) Fracturas óseas en el cuerpo,

c) Dificultad persistente para hablar,

d) Cicatriz permanente en la cara,

e) Una situación que pone en peligro la vida de una persona,

f) El nacimiento prematuro de un niño de una mujer embarazada,

Cualquiera que sea el motivo, la pena determinada de acuerdo con el primer párrafo se incrementará en un 50%.

(3) El acto de causar daño por negligencia es cometido por la víctima;

a) Una enfermedad incurable o la entrada en estado vegetativo,

b) Pérdida de la función de uno de los sentidos u órganos,

c) Pérdida de la capacidad de hablar o procrear,

d) Cambios constantes en su rostro,

e) Provocar un aborto espontáneo en una mujer embarazada,

Cualquiera que sea el motivo, la pena determinada de acuerdo con el primer párrafo se incrementará en un 50%.

(4) Si el acto produce lesiones a más de una persona, la pena será de prisión de seis meses a tres años.

(5) (Modificado: 6/12/2006 – art. 5560/5) La investigación y el enjuiciamiento del delito de lesiones por negligencia están sujetos a denuncia. Sin embargo, salvo en el caso de las lesiones a que se refiere el primer párrafo, no se requiere denuncia si el delito se comete con negligencia consciente.

 

Aspectos de la Ley de Indemnizaciones: Los accidentes de tráfico también revisten gran importancia en lo que respecta a la indemnización por los daños materiales y morales sufridos por las víctimas. En estos casos, las víctimas pueden interponer una demanda de indemnización contra el conductor o la compañía de seguros.

Los artículos 49 y 50 del Código de Obligaciones turco contienen disposiciones sobre esta materia.

• Artículo 49 del Código de Obligaciones turco: "Quien cause daño a otro mediante un acto culpable e ilícito está obligado a indemnizar por dicho daño."
• Artículo 50 del Código de Obligaciones turco: “Si el daño se ha producido por culpa y acto ilícito de más de una persona, quienes lo hayan causado conjuntamente serán responsables solidariamente ante la parte perjudicada.”

 

Aspectos legales relacionados con los seguros: En los accidentes de tráfico, entran en juego tipos de seguros como el seguro obligatorio de tráfico y el seguro a todo riesgo. Estos seguros desempeñan un papel fundamental en la indemnización de las víctimas por sus pérdidas.

Responsabilidad legal y determinación de culpa

La determinación de la responsabilidad legal en accidentes de tráfico con víctimas mortales o heridos depende de las circunstancias del accidente y del grado de culpa de las partes involucradas. La culpa se determina mediante pruebas como investigaciones in situ, declaraciones de testigos, grabaciones de cámaras de seguridad e informes periciales. El grado de culpa puede variar según las circunstancias del accidente y el comportamiento de las partes.

Tipos de culpa en los accidentes de tráfico:

1. Negligencia: Se refiere a causar un accidente de forma involuntaria como resultado de infringir las normas de tráfico. Algunos ejemplos son exceder el límite de velocidad y no respetar los semáforos.
2. Culpa intencional: Se refiere a un accidente de tránsito causado a sabiendas y con intención. Este tipo de accidentes pueden conllevar penas más severas según el derecho penal.

 

Procesos legales y litigios

Los procesos legales posteriores a los accidentes de tráfico pueden analizarse bajo dos epígrafes principales: procedimientos penales y reclamaciones de indemnización.

1. Procedimiento penal: Si un accidente resulta en muerte o lesiones, el caso se remite a la fiscalía y se inicia una investigación judicial. Tras recabar pruebas y determinar la responsabilidad, la fiscalía puede presentar cargos contra el conductor. El tribunal dicta sentencia tras evaluar las declaraciones de las partes, los informes periciales y demás pruebas.
2. Reclamaciones de indemnización: La persona perjudicada o sus familiares pueden presentar una reclamación de indemnización contra el conductor o la compañía de seguros para recuperar los daños sufridos. En las reclamaciones de indemnización se tienen en cuenta tanto los daños materiales (gastos médicos, pérdida de capacidad de ganancia, daños al vehículo, etc.) como los daños morales (dolor, sufrimiento, angustia). De acuerdo con el Código de Obligaciones turco, las personas perjudicadas pueden presentar dichas reclamaciones de indemnización.

El papel de las compañías de seguros

Las compañías aseguradoras desempeñan un papel crucial en la indemnización a las víctimas de accidentes de tráfico. En Turquía, el seguro obligatorio de tráfico es un tipo de seguro que todo propietario de vehículo debe tener y que cubre un porcentaje determinado de los daños causados ​​a terceros en caso de accidente. Además, el seguro a todo riesgo opcional también cubre los daños propios del propietario del vehículo.

 

Seguro obligatorio de vehículos a motor:

El seguro obligatorio de tráfico cubre los daños causados ​​a terceros por el conductor responsable de un accidente. La aseguradora indemniza por daños materiales y corporales hasta los límites estipulados en la póliza. Sin embargo, si se supera la cobertura, los perjudicados pueden contactar directamente con el conductor culpable.

 

Seguro de automóvil a todo riesgo:

El seguro a todo riesgo cubre los daños al vehículo del propietario. Las pólizas de seguro a todo riesgo varían según el tipo de accidente, el valor del vehículo y la cobertura ofrecida por la compañía aseguradora. Este tipo de seguro proporciona al propietario una amplia protección y suele ser necesario cuando el seguro obligatorio de tráfico resulta insuficiente.

• Sentencia de la 12.ª Sala Penal del Tribunal Supremo: «En casos de muerte y lesiones resultantes de accidentes de tráfico, los informes periciales en el lugar del accidente y las declaraciones de los testigos son de suma importancia para determinar el grado de responsabilidad. El Tribunal Supremo subraya que, al determinar la responsabilidad, deben tenerse en cuenta la velocidad, el cumplimiento de las normas de tráfico y el nivel de atención de ambas partes en el momento del incidente».
• Sentencia de la Cuarta Sala Civil del Tribunal Supremo: «Para determinar la cuantía de la indemnización por daños y perjuicios derivados de accidentes de tráfico, deberá realizarse un cálculo justo que tenga en cuenta la situación económica de la parte perjudicada, la pérdida de capacidad de ganancia y el sufrimiento emocional. El Tribunal Supremo declara que, en los casos de indemnización, los daños sufridos por las víctimas deben ser compensados ​​íntegramente».
• La 17ª Sala Civil del Tribunal Supremo dictaminó: «En lo que respecta a la indemnización por daños cubiertos por el seguro obligatorio de tráfico, se ha determinado que la responsabilidad de las compañías aseguradoras se limita a los límites especificados en la póliza; sin embargo, si los daños superan estos límites, las reclamaciones de indemnización adicional deben dirigirse directamente al conductor que causó el accidente».

 

17ª Sala Civil, Caso No. 2014/22586 E., Decisión No. 2017/5506 K.

 

"Texto de jurisprudencia"

TRIBUNAL: Tribunal Mercantil

Tras el juicio sobre la causa de indemnización entre las partes, y ante el recurso interpuesto por el abogado del demandante dentro del plazo establecido contra la sentencia que admitía el caso por los motivos expuestos en la decisión, se examinó el expediente y se realizaron las consideraciones necesarias:
-DECISIÓN-
El abogado del demandante declaró que el 27/05/2013 aproximadamente a las 22:50, ocurrió un incidente bilateral frente al ... Casino, ubicado en el kilómetro 62, metro 850 de la carretera Seferihisar - .. positivo-lesiones y daños a la propiedad tráfico accidente Se determinó que el accidente ocurrió porque el conductor asegurado de la empresa demandada, ..., conducía el vehículo con matrícula 35 ZK 897 con un nivel de alcohol en sangre de 240,8 por mil, bajo los efectos estimulantes del alcohol, y conducía de forma imprudente y negligente tráfico poniendo en peligro su seguridad positivo-lesiones y daños a la propiedad tráfico accidente porque provocó la ocurrencia del incidente, Ley de Carreteras No. 2918 Tráfico De conformidad con los artículos 48/5 y 84 de la ley, se concluyó que el conductor, ..., fue principal y totalmente culpable, mientras que el otro conductor fue declarado inocente tráfico accidente Como resultado, el demandante declaró que su cónyuge había fallecido y que el cónyuge del demandante.. tráfico del accidente El demandante solicitó que se ordenara a la empresa demandada el pago de 10 000,00 TL en concepto de indemnización por daños materiales, más los intereses legales desde la fecha de la demanda, por la pérdida de sustento derivada de su fallecimiento, y que la empresa demandada se hiciera cargo de las costas judiciales y los honorarios de los abogados. El abogado del demandante modificó la demanda, incrementándola a 70 431,10 TL.
El abogado del acusado solicitó que se desestimara el caso.
El tribunal, basándose en las alegaciones, las defensas, las pruebas recabadas y el informe pericial adoptado, aceptó parcialmente el caso y dictaminó que el demandado debía pagar al demandante 60.729,43 TL con los intereses legales devengados desde la fecha de incumplimiento del 5 de julio de 2013, y rechazó la reclamación por exceso; el abogado del demandante apeló la sentencia.
Dado que la información y los documentos del expediente, así como el análisis y la evaluación de las pruebas en las que se basa la decisión del tribunal, no contienen irregularidades procesales ni legales, el 15 de mayo de 2017 se decidió por unanimidad rechazar todas las apelaciones del abogado del demandante, que se consideran infundadas, y CONFIRMAR la sentencia, que se considera conforme al procedimiento y a la ley, y cobrar al demandante que interpuso la apelación la tasa de confirmación restante de 3.111,27 TL, según se detalla a continuación.

Estudiante en prácticas

Behiye Zeynep Ozturk