在飞机上设立合法留置权、抵押权和其他类似权利

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自20世纪初以来，航空运输已成为全球贸易、客运和国防工业最重要的组成部分之一。飞机是具有高经济价值、技术复杂且具有战略意义的货物。这些特点使得飞机的法律地位区别于其他动产和不动产，因此需要通过专门的法律对其进行规范。.

在土耳其，有关航空器的所有权、运营、转让和物权设立的规定主要 《土耳其民用航空法》（第2920号 ）（“TSHK”）规范。但是， 《土耳其民法典》 （“TMK”）和 《土耳其债法典 》（“TBK”）也适用于一般规定。

飞机上的 留置权、抵押权和其他物权 。首先，本文将解释飞机的法律地位，然后探讨留置权和抵押权的起源、范围、登记、对债权人和债务人的影响、国际法方面的问题、最高法院的判例以及相关的法律理论。

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一、飞机的法律性质和登记

1. 飞机描述和特性

根据土耳其民法典第3条，航空器是指“为航空旅行而制造的交通工具”。飞机、直升机、滑翔机、气球和飞艇均属于此定义范围。这些交通工具最显著的特点是它们是高价值的动产。然而，与土耳其商法典规定的传统动产不同， 必须在专门的登记簿中进行强制登记 。

2. 向登记处登记的义务

土耳其民用航空法第66条及后续条款规定，航空器 民航总局（GDCA） 维护的 航空器登记簿中 。在该登记簿中登记具有构成性效力，可以据此主张所有权和物权，对抗第三方。

3. 登记册的法律性质

飞机登记册与土地登记册一样， 公开、官方且可靠的 。这里的记录旨在保护第三方的权益。飞机的所有权、抵押权、质押权或用益权只有在登记后才生效。

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二、同一权利的概念及其在航空器上的应用

1. 一般物权

根据《土耳其民法典》第683条及后续条款，物权是指对财产拥有直接控制权且可对抗任何人的权利。所有权和有限的物权（地役权、质押权）均属于此类。.

2. 飞机的所有权

以下是可以在飞机上确立的实际权利：

• 永久产权

• 留置权（包括抵押权）

• 用益权

• 使用权/租赁权的注释

• 销售承诺条款

所有这些权利在登记注册后即可对第三方强制执行。.

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三、飞机上的合法留置权和抵押权

1. 誓言的概念

质押是指债务人或第三方将其资产作为担保，向债权人保证债务偿还的行为。就飞机而言，由于其经济价值，质押是债权人最青睐的担保方式之一。.

2. 抵押贷款的概念

虽然抵押主要是一种以不动产为标的的质押，但土耳其商法典第68条也允许以飞机为标的设立抵押。在这种情况下，如果债务人未能偿还债务，抵押权人可以通过清算飞机来获得清偿。.

3. 抵押贷款设立条件

• 正式形式： 抵押协议必须在公证员面前订立（土耳其商法典第 69 条）。

• 在登记簿上登记： 抵押权自SHGM登记簿上登记之日起产生。

• 债权人和债务人的同​​意： 抵押权的设立需经双方同意。

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四、抵押条款

1. 从债权人的角度来看

• 如果债务未得到偿还，债权人可以要求出售飞机。.

• 优先权由注册日期决定（土耳其商法典第 72 条）。.

• 债权人还可以依靠抵押贷款来支付利息、滞纳金和费用。.

2. 从债务人的角度来看

• 在抵押贷款得到担保的情况下，债务人可以继续使用该飞机。.

• 然而，他们在抵押飞机上节省的钱是有限的；他们必须申请新的抵押贷款。.

3. 关于第三方

• 在土地登记处登记的抵押权对所有人都有约束力。.

• 注册安全机制确保了合法第三方的权益得到保护。.

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五、国际法层面

飞机是国际贸易和运输的重要工具。因此，国际法规至关重要。.

• 《开普敦公约》（2001年）： 土耳其是该公约的缔约国，该公约规范了国际动产担保权。它保障了航空器抵押权和质押权的国际效力。

• 双边协议： 土耳其与一些国家缔结的双边协议包括对飞机所有权和抵押交易的承认和执行条款。

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六、飞机上的执行、扣押和变现

1. 变现

土耳其民法典第74条援引了《强制执行和破产法》中关于飞机抵押物强制执行的规定。在这种情况下，飞机由强制执行机构出售，债权人从所得款项中获得清偿。

2. 癫痫发作

对飞机 设置留置权。该留置权会在登记簿上登记，对第三方具有法律约束力。

3. 临时附件

如果债务人有潜逃的风险，债权人可以向法院申请临时扣押令，暂时扣押飞机。

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七、最高法院判例法

• 最高上诉法院第 11 民事庭在其编号为 2017/4358 E. 和 2019/2211 K. 的判决中强调，飞机抵押只有在登记注册后才具有法律约束力。

• 最高上诉法院第十九民事庭在案件编号 2016/2541 E. 和判决编号 2018/3470 K.中裁定，如果抵押协议不是在公证员面前订立的，则该协议无效。

• 最高上诉法院第十二民事庭在其编号为 2015/11234 E. 和 2017/8456 K. 的判决中指出，在通过强制执行进行的清算程序中，飞机的出售必须按照公开透明的原则进行。

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第八章 教义观点

• 一些作者认为，由于飞机价值高昂， 融资租赁 模式比抵押贷款更合适。

• 另一些观点认为，抵押权和质押权是保护债权人的最有力工具，尤其在银行贷款中，这些工具更是不可或缺。.

• 据称，遵守国际协议是吸引外国投资进入土耳其航空业的先决条件。.

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九、评估与结论

由于飞机具有经济价值和国际性，因此受到特殊的法律法规约束。 留置权或抵押权 是保护债权人利益的一项强有力的担保措施。

土耳其法律巧妙地融合了《土耳其商法典》（TSHK）的规定、《土耳其民法典》（TMK）的一般规定以及《土耳其债法典》（TBK）的规定。此外，加入《开普敦公约》也提升了国际投资者对土耳其的信心。.

最高法院的裁决明确规定，飞机抵押只能 公证协议并在登记处登记 ；否则，不能对第三方强制执行。

总之，对飞机设立留置权、抵押权和其他物权，对于债务担保、航空业融资以及国际贸易安全都起着至关重要的作用。土耳其法律体系在这方面提供了一个现代化且全面的框架。.