船舶、海事船舶和内河船舶登记

 

船舶、远洋船舶和内河船舶须根据海事商法在登记册中登记。

入口

海上运输并非仅限于大型商船。小型船只、渔船、游艇以及在海洋、内河航道和沿海地区使用的类似船舶也是海上活动不可或缺的一部分。确定这些船舶的法律地位对于安全和商业监管都至关重要。.

为满足这一需求， 船舶登记系统 应运而生。船舶登记系统是一个行政登记系统，用于登记特定尺寸和类型的船舶，包括远洋船舶和内河船舶。《土耳其商法典》（TTK）及相关法律法规详细规定了哪些船舶需要登记、登记的法律后果以及登记程序。

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1. 登记册的法律依据

• 《土耳其商法典》（TTK）第 941 条及后续条款 包含了有关船舶登记和系泊记录的基本规定。
• 船舶登记实施条例（2009 年）： 规范船舶登记的运作和登记程序。
• 交通运输和基础设施部： 船舶登记记录的维护和监督由该部负责。

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2. 登记册的用途

船舶登记册的设立是为了登记那些不需要在传统船舶登记册中登记，但符合特定尺寸和规格的船舶。.

目标：

• 确保对未登记车辆进行管控。
• 加强海上安全
• 为了确保税费的定期征收，
• 为游艇旅游和捕鱼活动建立法律框架。.

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3. 需在登记簿上登记的车辆

3.1. 不符合船舶定义的小型海上船舶

• 总长度小于18米的船只。.
• 这些船舶没有在船舶登记册上登记；它们在系泊登记册上登记。.

3.2. 游艇

• 商用或私人游艇
• 用于休闲和运动的船只。.

3.3 渔船

• 小型渔船，
• 业余和专业钓鱼中使用的工具。.

3.4 内河船舶

• 在湖泊、河流和水库湖泊中使用的机动船、渡船和游艇。.
• 这些车辆也已在车辆登记处登记，并纳入管控范围。.

3.5. 水上摩托艇及类似水上交通工具

• 用于旅游活动的车辆，如水上摩托艇和水上摩托艇，也必须在登记册上登记。.

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4. 不会注册的车辆

• 小型划艇，
• 水上无动力车辆，例如充气船
• 小型、低风险车辆，仅供运动或爱好用途。.

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5. 在具有约束力的登记簿中的登记程序

5.1 应用

• 业主或其授权代表提交申请。.
• 申请需提交至港务局，该局隶属于交通和基础设施部。.

5.2.所需文件

• 所有者身份信息，
• 销售或施工许可证，
• 技术规格（长度、吨位、发动机功率）
• 税务识别号码。.

5.3 注册流程

• 该车辆已在车辆登记处登记。.
• 分配登记号码并发放车牌。.

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6.船舶登记的法律后果

• 它赋予车辆身份： 车辆获得官方识别信息和车牌。
• 所有权推定： 登记册上列为所有者的人被视为所有者。
• 纳税义务： 各项费用和税款定期征收。
• 易于控制： 它可以防止未注册的活动。

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7. 最高法院判决对船舶登记制度的影响

• 最高上诉法院第 11 民事庭在第 2015/4321 E 号案件和第 2017/5980 K 号判决中裁定，车辆登记簿中的登记记录应作为确定登记簿中登记车辆的所有人的依据。
• 最高上诉法院第 11 民事庭在第 2016/712 E 号案件和第 2017/3489 K 号判决中指出，完成登记程序是船舶所有权转移的必要条件。
• 最高上诉法院第 11 民事庭在第 2018/3420 E 号案件和第 2019/2216 K 号判决中裁定，登记在册的车辆所有人即为登记册上所列之人，并且依赖登记册的原则是有效的。

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8. 实施过程中出现的问题

• 有些小型船只仍未登记注册。
• 各港口当局执行不统一
• 电子注册系统的不足之处
• 高昂的税费导致人们转向非正规经济活动。.

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9. 建议的解决方案

• 电子记录保存系统 ，并确保集中监控。
• 应制定标准指南，以确保应用的一致性。
• 应出台税收优惠政策，鼓励未登记车辆进行登记。
• 应加强检查力度 ，并对未在车辆登记处登记的车辆处以罚款。

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结论

在海事法中 ，系泊登记册中登记的船舶包括无需在传统船舶登记册中登记的海洋和内河船舶，但出于海上安全和法律秩序的原因，必须进行登记。

• 游艇、小船、渔船、内河船舶和水上摩托艇均需在系泊登记册上登记。.
• 这既能确保所有权推定，又能确保税务和审计机制的有效运作。.
• 最高法院的裁决确认，登记信息对第三方具有约束力。.

戈兹德努尔·图尔纳