公海及公海空域犯罪：审判之地

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公海犯罪的概念是国际刑法和国家间管辖权讨论的核心。由于公海不属于任何单一国家的主权管辖范围，因此，由哪个国家管辖公海犯罪的问题，无论从理论还是实践层面都至关重要。同样的道理也适用于公海上空发生的犯罪。

本文将详细探讨如何确定在公海及其上空发生的犯罪的管辖法院、国际法的依据、土耳其刑法典（TCK）的适用、最高法院的意见以及实际案例。.

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1. 公海的概念和法律地位

什么是公海？

根据《联合国海洋法公约》（UNCLOS）， 公海是指领海和专属经济区以外的海域，这些海域不属于任何国家的主权管辖。公海被视为“全人类的共同遗产”。

公海主权原则

在公海，一般规则 船旗国管辖。这意味着，船舶悬挂国旗的国家的法律体系和司法机关对船上发生的犯罪行为负责。

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2. 公海空域

虽然领空主权适用于陆地和领海，但公海空域如同海洋本身一样，不属于任何单一国家。因此， 在公海空域发生的犯罪行为受飞机注册国的管辖。

例如，在土耳其注册的客机上于公海上犯下的罪行属于土耳其刑法典和土耳其法院的管辖范围。.

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3. 土耳其刑法修正案

根据土耳其刑法典第8条和第11条：

• 在土耳其境内发生的犯罪行为受土耳其法律管辖。.

• 在悬挂土耳其国旗的船舶或飞机上、在公海或公海空域内犯下的罪行，应视为在土耳其境内犯下的罪行。.

因此，在公海或公海空域发生的犯罪行为，可在最近的港口法院（例如伊斯坦布尔或伊兹密尔）进行审理。同样， 在公海空域内，在土耳其注册的飞机上发生的犯罪行为，将在飞机降落机场的管辖法院进行审理。

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4. 审判地点

如果犯罪行为发生在公海和空域：

• 如果犯罪行为发生在土耳其船只上： 最近的土耳其港口法院有管辖权。

• 如果犯罪行为发生在土耳其飞机上： 飞机降落机场所在地的法院具有管辖权。

• 如果犯罪行为发生在外国船舶或飞机上： 船旗国法院拥有管辖权。但是，如果受害者是土耳其公民，或者犯罪行为涉及土耳其的安全，土耳其司法机构可以介入。

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5. 国际法层面

《联合国海洋法公约》（UNCLOS）

海盗行为、奴隶贸易和毒品走私等 国际犯罪中 每个国家都拥有管辖权。这 普遍性原则 。

航空法（东京公约）

根据1963年《东京公约》，对航空器上发生的犯罪行为具有管辖权的国家是航空器注册地所在国。但是，航空器着陆时所在国也可以介入。.

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6. 最高法院的判决和实践

• 最高上诉法院第五刑事庭在其编号为 2018/4512 E.、2019/6321 K.的判决中裁定，在悬挂土耳其国旗的海上船舶上犯下的罪行应在最近的土耳其港口进行审理。

• 2016/124 E. 和 2017/305 K. 的决定中，刑事法院大会 确认，在公海空域内，在土耳其注册的飞机上犯下的罪行属于土耳其法院的管辖范围。

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7. 实际案例

• 一艘悬挂土耳其国旗的货船在印度洋上发生船员斗殴事件，伊斯坦布尔高等刑事法院对此案进行了审理。.

• 土耳其航空公司一架从阿姆斯特丹飞往伊斯坦布尔的航班在公海上空袭击了一名乘客，飞机降落在伊斯坦布尔后，该事件被提交给土耳其法院审理。.

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8. 当今离岸犯罪的重要性

如今，海上犯罪不再局限于船上发生的轻微犯罪。具体而言：

• 盗版 （以索马里漏洞为例）

• 人口走私,

• 毒品走私,

• 环境犯罪（向海洋倾倒垃圾）,

这些问题已成为国际社会的共同安全问题。因此，对公海犯罪的起诉不仅具有法律意义，而且具有政治和外交意义。.

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9. 结论

在公海 和 公海空域是国家间关系和刑事司法中最复杂的领域之一。

根据土耳其法律：

• 在悬挂土耳其国旗的船舶和在土耳其注册的飞机上犯下的罪行，均被视为在土耳其境内犯下的罪行。.

• 审判将在最近的港口法院或飞机降落的机场法院进行。.

• 普遍性原则适用于国际犯罪。.

因此，土耳其的地缘政治重要性及其在海空运输中的核心作用，使得土耳其有必要发展一套强有力的司法实践来处理海上犯罪。