合同范本-10
国际道路运输服务协定
第一条——缔约方
1.1 客户
称谓：………………………………………………..
地址：……………………………………………………..
税务局/税号：……………………………………………………..
MERSIS 编号：……………………………………………………..
电话：……………………………………………………..
电子邮箱：……………………………………………………..
授权人：……………………………………………………..
在本协议中，以下将称其 “客户” 。
1.2. 载体
称谓：………………………………………………..
地址：……………………………………………………..
税务局/税号：……………………………………………………..
MERSIS 编号：……………………………………………………..
电话：……………………………………………………..
电子邮箱：……………………………………………………..
授权人：……………………………………………………..
在本协议中，以下将称其 “承运人” 。
客户和承运人统称 “双方”，单独 “一方” 。
第二条——定义
在本协议中；
货物： 客户进口或安排进口的任何原材料、半成品、成品、设备、备件、化学品、机械、项目货物及类似货物。
发货单： 客户以书面形式向承运人提供的发货指示，其中包含装货地点、交货地点、货物类型、吨位、包装/托盘信息、装货日期、交货时间以及任何特殊说明。
CMR单据： 用于通过国际公路运输运输货物的单据。
运费： 根据本协议及其附件确定的运输费用。
分包承运人： 承运人将全部或部分运输工作委托给的第三方或公司。
交货时间： 双方就每次发货约定的时间，货物必须在此时间内送达交货地点。
不可抗力： 指超出当事方控制范围且无法预见或阻止的事件。
它表达了。.
第三条——协议主题
本协议的主题是将客户从国外（包括制造商、供应商、销售商、仓库或货场）采购或将要采购的货物，通过国际公路运输，以整车、拼车或散货的形式，运送至客户指定的土耳其境内交货点；以及对装载、发货、过境、海关文件、交付、保险、运费、责任、担保以及与此运输相关的其他事项进行规范。.
第四条——协议范围
4.1. 承运人应按照客户的书面运输订单，从双方商定的海外装货点（主要在欧洲国家）到土耳其的交货地点提供运输服务。.
4.2. 运输方式可以是整车运输、拼车运输、散货运输、ADR承运运输、超限特殊运输或项目运输。每种特殊运输方式均需获得书面批准。.
4.3. 本协议构成框架协议，客户将为每次发货单独发出运输订单。.
第五条 运输指令和装载通知
5.1. 客户通常应至少在装货日期前…天以书面形式通知承运人有关待运输货物的信息。
5.2. 运输订单必须至少包含以下信息：
a. 装货和送货地点，
b. 货物的类型、数量、重量和体积，
c. 订单、托运单或参考编号，
d. 预计装货日期，
e. 要求的车辆类型，
f. 特殊温度、固定、ADR、尺寸或环境安全要求，
g. 交货时间和优先级（如有）。
5.3. 在紧急情况下，通过电话给出的运输指示是有效的，客户应尽快以书面形式确认。.
5.4. 对于紧急货物运输，承运人有义务作为谨慎的商人开始安排运输事宜，而无需等待书面确认。.
第六条——装载准备和车辆采购
6.1. 承运人应在约定的日期将符合运输订单规格的车辆准备好在装货地点。.
6.2. 根据货物的性质选择合适的运输车辆完全是承运人的责任。敞篷车、封闭式篷布车、冷藏车、低平板车、符合ADR标准的车辆、超大型拖车、小型货车或配备特殊设备的车辆的选择，将根据货物的特性而定。.
6.3. 承运人应提前告知客户车辆的牌照信息、驾驶员信息、牵引车信息以及预计到达装货地点的时间。.
6.4. 对于整车运输，如果 ……个工作日内 ；对于拼车/分车运输， ……个工作日内 ，客户有权选择其他承运人。在此情况下，运费差额及相关直接损失应由承运人承担。
第七条 - 装载程序
7.1. 装货在发货人/供应商的场所进行。除非另有书面约定，货物的实际装货由发货人进行。.
7.2. 承运人有义务在装载过程中合理检查车辆的技术适用性、货物的可见状况、包装、托盘化和堆垛结构。.
7.3. 如果发现任何明显的缺陷、包装损坏、货物丢失、包裹丢失、标签不当或任何其他危及安全运输的因素，承运人应立即以书面形式通知客户。.
7.4. 如未发出此通知，则视为货物已按其表面状况接收，且适合运输。.
7.5. 装载完成后，承运人应以书面形式告知客户装载日期、装载时间、车牌号码、装载货物的描述、包装/托盘数量、重量、发货人信息和预计交货日期。.
第八条——运输路线和交货地点
8.1. 货物的交付地点将由客户针对每批货物单独通知。.
8.2. 除非另有书面规定，土耳其入境海关办事处为……，最终交货地点为……。.
8.3. 承运人有义务选择最安全、最合理、商业上可接受的路线运输货物。.
8.4. 如果需要变更路线，承运人应立即通知客户，并说明变更的原因。.
第九条——运输时间和延误
9.1. 运输时间将根据每批货物的具体情况而定；除非另有规定，承运人有义务在合理的交货时间内完成运输。.
9.2. 承运人应在…小时前以书面形式通知客户
a. 事故，
b. 故障，
c. 在海关等待，
d. 盗窃
，e. 罢工，
f. 边境口岸拥堵，
g. 政治障碍、禁运、战争，
h. 文件缺失或官方程序问题。
9.3. 如果因承运人的过错造成延误，承运人 ………………美元/欧元/土耳其里拉 的罚款
9.4. 支付违约金并不妨碍客户索赔超过限额的损失。.
第十条——国际公路货物运输公约、保险和责任
10.1. 承运人对货物在运输过程中发生的灭失、短缺、损坏或延误负有责任，并应按照适用的国际运输规则和相关法律法规执行。.
为每辆车购买足够的 CMR保险 。
10.3. 保险单的当前副本将应客户要求提供。.
10.4. 因 CMR 保险缺失、不足或无效而造成的一切损失，均由承运人直接承担。.
10.5. 承运人还需对运输过程中对第三方、环境、道路、设施或公共财产造成的任何损害负责。.
10.6. 运输 IMDG/ADR/危险货物的特殊保险、培训和文件要求也是承运人的责任。.
第11条——海关单据和流通单据
11.1. 进口清关手续由客户负责。.
11.2. 承运人负责正确准备车辆清单、运输单据程序、运输单据跟踪和承运人运输单据。.
11.3. 因 ATR、EUR.1、原产地证书、运输单据、发票支持文件或其他文件中的缺陷、不规范或缺乏认证而引起的税款差异、罚款、延误、额外费用和其他损失应由承运人承担；但是，如果错误是由于发货人或客户提供的错误信息和文件直接造成的，则本条款不适用。.
第十二条——ADR、危险材料和环境义务
12.1. 受 ADR 或类似法律管辖的货物只能由具备必要文件和资质的司机和车辆运输。.
12.2. 对于可能对环境造成风险的货物，承运人应提供必要的安全设备、防漏系统、安全标志和应急响应装置。.
12.3. 如果发生环境损害、行政处罚、清洁费用或第三方索赔，责任主要由承运人承担，但以承运人的过错为限。.
第十三条——信息和报告
13.1. 承运人应以常规书面形式向客户提供有关货物运输的最新运输信息。.
13.2. 以下信息按货运方式共享：
a. 车辆牌照号码，
b. 司机姓名和电话号码，
c. 装载时间，
d. 预计到达边境时间，
e. 预计报关日期，
f. 预计交货日期，
g. 延误或异常情况。
13.3. 如果客户要求，承运人将提供 GPS、车辆跟踪或状态更新报告。.
第十四条——滞期费和等待费
，对于非因自身过错造成的装卸延误， ……天，不要求收取滞期费
14.2. 公共假日、周末和行政假日不计入此期间。.
14.3. 如果超过规定的免费等待时间，则每日等待费将在附加收费标准中另行确定。.
14.4. 为了接受等待请求，承运人必须向客户提供出入境记录、调度文件以及任何记录等待期间的官方记录。.
第十五条——运费和定价
15.1. 运费 运费表计算
15.2. 对于未列入关税清单的国家、路线或特殊运输方式，价格应由双方以书面协议确定，并考虑可比市场条件、路线、吨位、运输类型和紧急程度。.
15.3. 运费包括以下各项：
a. 运输费，
b. 订单费、代理费和运输组织费，
c. 正常运输费，
d. 标准运营费用。
15.4. 意外伤害赔偿、超大货物运输、护送、特殊许可、渡轮、隧道、特殊安保、强制性附加保险或官方机构随后征收的特殊费用可能会单独收取；但是，这需要事先获得客户的书面同意。.
15.5. 如适用，从同一装货地点、同一天装运的货物可以合并装入同一车辆。在这种情况下，运费可以按总吨位或总体积计算。.
第十六条 - 发票和付款
16.1. 除非双方另有约定，运费将根据 TIR 单证册/过境登记/CMR 日期开具的发票收取。.
16.2. 以外币计价的运费可以按土耳其中央银行在发票日期的外汇卖出汇率，以土耳其里拉等值金额开具发票。.
16.3. 付款应通过银行转账至承运人指定的银行账户，在发票日期后……天/……周内完成。
16.4. 如果承运人未能履行其合同义务，客户有权从运费中扣除由此产生的任何损失。.
第十七条——担保函
17.1. 承运人应在本协议签署后、运输工作开始前，提供由客户认可的信誉良好的银行出具的金额为……………………土耳其里拉的无条件且无限额的银行保函。
17.2. 与保函相关的佣金、税款、关税、费用和所有其他支出均由承运人承担。.
17.3. 如果承运人未能全部或部分履行本合同项下的义务，客户有权兑现保证金，而无需提出抗议通知或法院命令。.
17.4. 保证书应由客户保留，直至合同项下的所有工作完成且承运人解除责任为止。.
第十八条——禁止转包和转让
18.1. 未经客户事先书面同意，承运人不得将本协议或其任何权利和义务全部或部分转让给第三方。.
18.2. 即使使用分包商，承运人仍对客户承担全部运输责任。.
18.3. 使用分包商只有在获得客户书面同意的情况下才有可能。.
第十九条——保密
19.1. 双方应将履行本协议过程中了解到的所有商业、技术、物流、定价或客户/供应商信息保密。.
19.2. 除法律另有规定外，合同终止后，本信息不得向第三方披露。.
19.3. 机密信息包括价格表、供应商信息、运输计划、产品信息、路线信息、货物价值、商业条款和条件以及运营数据。.
第20条——不可抗力
20.1. 自然灾害、战争、动员、流行病、罢工、边境关闭、普遍的进出口禁令、公共当局的干预、广泛的网络攻击、严重的政治动荡以及类似事件均被视为不可抗力。.
20.2. 受不可抗力影响的一方应立即以书面形式通知另一方。.
20.3. 发生不可抗力事件期间，相关义务暂停履行。但是，各方有义务采取一切合理措施减轻损失。.
20.4. 不可抗力并不自动免除承运人的所有责任；责任仍然有效，特别是如果谨慎的企业主没有采取应采取的预防措施。.
第21条——缺陷、损坏和报告
21.1. 客户在交货时未提出任何异议并不意味着货物已无缺陷且完整地交付。.
21.2. 客户应在交货后…个工作日内以书面形式通知承运人任何明显的缺陷或损坏；并应在知悉任何隐藏缺陷后…个工作日内以书面形式通知承运人。
21.3. 如果隐藏的缺陷后来显现出来，承运人不能仅仅以时间为由主张免除责任；但是，具体情况将另行评估。.
21.4. 损害赔偿请求由 CMR 记录、送货收据、专家报告、照片和其他证据支持。.
第22条——终止
22.1. 如果承运人严重违反本合同条款，未能提供车辆，造成重大交付延误，未能履行其保险义务，未能提供担保函，使用未经授权的转包承运人，或从事任何导致丧失信任的行为，则客户可以单方面终止本合同，无需事先通知。.
22.2. 如发生终止，客户保留获得赔偿、罚款、抵销、将保证金转换为现金以及所有其他权利的所有权利。.
22.3. 即使合同在期限届满前终止，承运人也有义务按照合同条款完成其已开始且目前正在进行的运输工作。.
22.4. 如果终止，客户有权与其他承运商合作，而不必承担承运商的任何损害赔偿责任；但是，强制性法律规定仍然有效。.
第23条——协议期限
23.1. 本协议自……日起生效，至……止。.
23.2. 双方可以通过书面协议延长合同期限。.
23.3. 除不可抗力或异常市场扰乱的情况外，合同期内约定的运费不得单方面变更。.
第24条——通知
24.1. 本协议中列明的各方地址应视为其法定送达地址。.
24.2. 除非在…个工作日内以书面形式通知地址变更，否则发送到当前地址的通知应视为有效。
24.3. 通过 KEP（注册电子邮件）、公证处、挂号信（附回执）、快递和书面确认电子邮件发出的通知均被视为有效证据。.
第25条——税费
因本协议而产生的一切税款、关税、费用及类似财务义务，包括印花税， 双方平均分担，或按双方另行约定的方式 。
第26条——适用法律和管辖权
本协议的解释和执行适用土耳其法律。 ，均由……的法院和执行机构 管辖。
第二十七条——附录
以下附件是本协议的组成部分：
附件1： 运费表；
附件2： 运输时间表；
附件3： 技术设备合规标准；
附件4： ADR/特殊货物程序；
附件5： 担保函样本。
第28条——生效
本协议共28条，经双方阅读和讨论，于../../……生效，共…份。.
客户
称谓：
授权人：
签名：
承运人
职称：
授权人：
签名：
关于文章作者
