Cancellazione delle navi dal registro nel diritto marittimo

Entrata

Nel commercio marittimo, la registrazione delle navi è indispensabile per la sicurezza giuridica e la stabilità economica. La registrazione rende trasparenti a terzi l'identità della nave, le informazioni sul proprietario, gli eventuali diritti reali costituiti su di essa (ipoteca, pegno, usufrutto, ecc.) e i diritti di bandiera. Tuttavia, in alcuni casi, la registrazione della nave termina e la sua registrazione viene ufficialmente cancellata. Questo processo è chiamato "cancellazione dalla registrazione".

La cancellazione dal registro non è un mero processo tecnico; è anche un istituto con significative conseguenze legali. Una nave può essere cancellata dal registro per aver raggiunto la fine della sua vita economica, per affondamento, per smantellamento, per passaggio sotto bandiera straniera o su richiesta del suo armatore.

Base giuridica per la cancellazione (annullamento) delle navi

1. Codice commerciale turco

Gli articoli 970 e 971 del Codice Commerciale turco contengono disposizioni relative alla cancellazione delle navi dal registro. Pertanto:

• Se la nave scompare completamente, viene rimossa dal registro.
• Le navi che perdono il diritto di battere bandiera turca vengono cancellate dal registro navale nazionale.
• Se richiesto dal proprietario, la nave verrà cancellata dal registro.

2. Regolamento del registro navale

Il regolamento specifica le modalità di cancellazione, i documenti richiesti e le autorità competenti.

Il concetto e il significato dell'abbandono

La cancellazione dal registrosignifica la cessazione della registrazione di una nave nel registro stesso, e la nave è legalmente considerata come non più esistente.

• Analogamente alla procedura di cancellazione di un immobile dal catasto, anche nel registro navale si procede alla cancellazione quando una nave cessa di esistere, di fatto o legalmente.
• Con la cancellazione dal registro, l'imbarcazione non può più essere soggetta a transazioni legali quali ipoteche, pegni, vendite o locazioni.
• Il processo di cancellazione garantisce trasparenza nei confronti di terzi e contribuisce a mantenere aggiornato il registro.

Motivi di cancellazione (eliminazione) delle navi

1. Scomparsa fisica della nave

• la nave affonda o viene completamente distrutta, viene cancellata dal registro.
• Se le parti recuperate sono idonee alla costruzione di una nuova nave, possono essere registrate in un nuovo registro.

2. La nave che raggiunge la fine della sua vita economica

• Le navi molto vecchie, inutilizzabili e non idonee alla navigazione vengono cancellate dal registro.
• In questo caso, la nave viene di fatto demolita e la sua permanenza nel registro diventa priva di significato.

3. Perdita del diritto di esporre la bandiera turca

• Se una nave cambia bandiera e ne adotta una straniera, verrà cancellata dal registro navale nazionale.
• Ciò accade di solito quando la nave viene venduta o trasferita alla proprietà di una compagnia straniera.

4. Richiesta del proprietario

• La nave può essere cancellata dal registro su richiesta dell'armatore.
• Malik potrebbe aver smantellato o venduto la nave.

5. Decisione giudiziaria o amministrativa

• In alcuni casi, è possibile ottenere la cancellazione di una nave dal registro tramite un'ordinanza del tribunale.
• Ad esempio, se una nave è stata utilizzata per il contrabbando e confiscata, la sua registrazione viene annullata.

Procedura di cessazione

1. Applicazione

Le richieste di cancellazione dal registro navale vengono solitamente presentate dall'armatore o dall'operatore della nave. Tuttavia, in alcuni casi, l'amministrazione può procedere alla cancellazione della nave d'ufficio (ad esempio, in caso di affondamento).

2. Documenti richiesti

• Richiesta di cancellazione,
• Documenti che indicano che la nave è naufragata, affondata o ha cambiato bandiera in una bandiera straniera,
• Il rapporto dell'autorità portuale competente,
• Documenti originali della nave (certificato di bandiera, certificato di tonnellaggio, ecc.).

3. Iscrizione nel Registro

Dopo aver esaminato la documentazione necessaria, l'ufficio del registro cancella l'imbarcazione dal registro e comunica tale decisione.

Conseguenze legali dell'abbandono

1. Estinzione dei diritti reali

• Diritti quali ipoteche, pegni e usufrutti cessano con la dismissione della nave.
• Pertanto, la cancellazione riveste grande importanza nell'interesse dei creditori.

2. Continua fiducia nel documento

Un'imbarcazione abbandonata non risulta più registrata. Pertanto, terzi non possono presumere la proprietà di un'imbarcazione inesistente e procedere con transazioni basandosi su tale presunzione.

3. Perdita dei diritti di bandiera

Le navi cancellate dal registro navale nazionale perdono il diritto di battere bandiera turca.

4. Risultati economici e commerciali

• La nave abbandonata non può più essere utilizzata per il commercio marittimo.
• Malik potrebbe scegliere di rottamarlo o di venderne i pezzi.

L'abbandono delle navi nella giurisprudenza della Corte Suprema

Le sentenze della Corte Suprema rafforzano la rilevanza giuridica della cancellazione:

• L'11ª Sezione Civile della Corte Suprema d'Appelloha sottolineato che, quando una nave affonda completamente, la sua registrazione non può più essere mantenuta e la nave deve essere automaticamente cancellata dal registro.
• In un'altra decisione, è stato stabilito che una nave che cambia bandiera non può rimanere nel registro navale nazionale e deve essere cancellata dal registro.
• L'Assemblea Generale della Corte Suprema d'Appelloha stabilito che la cancellazione di un credito ipotecario su richiesta dell'armatore non deve pregiudicare i diritti dei creditori ipotecari e, pertanto, la cancellazione non può essere effettuata senza il consenso di questi ultimi.

Annullamento nel diritto internazionale

Il diritto internazionale prevede inoltre norme relative all'abbandono delle navi:

• L'articolo 91 della Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare (UNCLOS)disciplina l'obbligo di ogni Stato di mantenere aggiornato il proprio registro navale.
• Lo Stato di bandiera è obbligato a cancellare dal registro tutte le navi che non appartengono più alla sua nazionalità.
• Questa normativa è importante per prevenire pratiche sotto falsa bandiera e problemi di sicurezza marittima internazionale.

Punti di vista sulla dottrina

Esistono diverse interpretazioni in ambito giuridico riguardo alla natura legale dell'abbandono:

• Secondo un'interpretazione, la delega di proprietà è meramente dichiarativa ; infatti, quando la nave viene effettivamente distrutta, ha già cessato legalmente di esistere.
• Un altro punto di vista sostiene che, mentre la cancellazione dal registro costitutiva , la scomparsa della nave può essere fatta valere nei confronti di terzi una volta che essa viene rimossa dal registro stesso.

Nel diritto turco, la tesi prevalente è che l'abbandono abbia effetti sia costitutivi che dichiarativi .

Valutazione economica e commerciale

• Dal punto di vista finanziario: le banche perdono le garanzie quando le navi ipotecate vengono svalutate. Pertanto, i creditori devono essere tutelati durante il processo di svalutazione.
• Dal punto di vista assicurativo: le navi dismesse sono escluse dalla copertura assicurativa.
• Dal punto di vista del commercio internazionale: la cancellazione dalla registrazione rimuove la nave dai registri internazionali e le è legalmente vietato navigare a meno che non venga registrata nel registro di un altro Stato di bandiera.

Conclusione

Nel diritto marittimo la cancellazione di una nave dal registrosi riferisce alla cessazione della sua esistenza giuridica. La cancellazione può avvenire a seguito dell'affondamento, della distruzione, della perdita del diritto di battere bandiera turca o su richiesta dell'armatore.

La procedura di cancellazione è importante non solo per mantenere aggiornato il registro, ma anche per tutelare i diritti di terzi. La giurisprudenza e le normative internazionali dimostrano che la cancellazione è indispensabile sia per la sicurezza giuridica che per la trasparenza commerciale.