Segno di riconoscimento (chiamata) nel diritto marittimo

Entrata

Il trasporto marittimo è, per sua stessa natura, un'attività internazionale. Il fatto che navi di diverse nazioni navighino nelle stesse acque, facciano scalo nei porti e svolgano attività commerciali l'identificazione chiara e affidabile di . L'identità di una nave non è definita unicamente dal suo nome; molte navi con lo stesso nome possono esistere negli oceani del mondo. Pertanto, nel diritto nazionale e internazionale, è stato sviluppato un ulteriore elemento identificativo per distinguere le navi l'una dall'altra: il marchio di riconoscimento o nominativo di chiamata.

Il nominativo di chiamata è un codice ufficiale univoco utilizzato da una nave per le comunicazioni radio e marittime. Proprio come il codice identificativo nazionale di un cittadino, il nominativo di chiamata è unico per ogni nave e contribuisce a evitare confusioni.

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Base giuridica del segno identificativo (di chiamata)

1. La regolamentazione nel diritto turco

L'articolo 949 del Codice Commerciale turco disciplina il marchio di identificazione come segue: "Ogni nave deve essere dotata di un marchio di identificazione conforme alle normative nazionali e internazionali. Tale marchio deve essere registrato nel registro navale."

Le conclusioni che se ne traggono sono:

• Un marchio di riconoscimento è un elemento essenziale di identificazione.
• Viene iscritta nel registro navale; pertanto, acquisisce uno status ufficiale.
• Come il nome della nave, anche il suo marchio identificativo viene utilizzato come elemento distintivo di identità nei procedimenti legali.

2. Regolamenti internazionali

I nominativi di chiamata fanno parte non solo del diritto marittimo nazionale, ma anche di quello internazionale

• L'Unione Internazionale delle Telecomunicazioni (ITU)determina i codici di chiamata assegnati alle navi.
• In Turchia, i nominativi di chiamata vengono assegnati in coordinamento con il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
• Ogni stato assegna un codice identificativo univoco alle navi che battono la sua bandiera.

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Funzioni di un nominativo di chiamata

Nel commercio marittimo, un nominativo di chiamata svolge molteplici funzioni:

1. Comunicazione e informazione

Le imbarcazioni marittime sono in costante comunicazione tramite sistemi radio e wireless. Il nominativo di chiamata identifica la nave in queste comunicazioni. Pertanto:

• In caso di incidente o emergenza, una richiesta di soccorso raggiunge la nave corretta.
• Le autorità portuali confermano l'identità della nave utilizzando il suo nominativo radio.
• Si evita di interferire nelle acque internazionali.

2. Identità giuridica

Il nome della nave può cambiare; tuttavia, il suo nominativo di chiamata rimane lo stesso per un certo periodo. Pertanto, il nominativo di chiamata è particolarmente importante:

• Nelle transazioni di ipoteca e pegno navale,
• Nelle polizze assicurative,
• Nei procedimenti legali, le prove costituiscono
  un elemento cruciale per l'identità giuridica.

3. Sicurezza e controllo

In termini di sicurezza marittima internazionale, il nominativo di chiamata è un mezzo di identificazione obbligatorio.

• Durante i controlli da parte dello Stato di approdo, il nominativo di chiamata di una nave viene confrontato con il suo numero IMO.
• Le navi che falsificano documenti o si dedicano alla pirateria possono essere identificate tracciando i loro codici di chiamata.

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Scelta e utilizzo del nominativo di chiamata

1. Metodo di determinazione

In Turchia, i nominativi di chiamata vengono assegnati in base ai blocchi di codici attribuiti ai paesi dall'ITU.

• I codici di chiamata delle navi turche di solito "TC" (ad esempio, TCAB, TCGH).
• Ogni nave è unica e non esistono due navi con la stessa designazione nello stesso momento.

2. Obbligo di utilizzo

• Le navi sono tenute a utilizzare i nominativi di chiamata nelle comunicazioni radio.
• Il nominativo di chiamata viene registrato ufficialmente durante la fase di immatricolazione della nave.
• Il nominativo di chiamata compare nei documenti della nave (certificato di bandiera, licenza di navigazione, certificato di stazza, ecc.).

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Cambio del nominativo

I nominativi di chiamata, come i nomi delle navi, possono essere cambiati; tuttavia, esistono regole rigide per farlo:

• La modifica è soggetta all'approvazione dell'autorità dello Stato di bandiera.
• A meno che non sia registrata nel registro, non ha alcun effetto legale nei confronti di terzi.
• La modifica deve essere aggiornata anche nel sistema internazionale.

In pratica, il nominativo di chiamata viene solitamente cambio di bandiera o di trasferimento di proprietà .

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Nomi di chiamata nella giurisprudenza della Corte Suprema

L'importanza del nominativo radio viene indirettamente sottolineata nelle sentenze della Corte Suprema:

• In una delle sue sentenze l'11ª Sezione Civile della Corte Suprema d'Appelloha affermato che l'inserimento errato del nominativo di chiamata nel registro navale potrebbe creare problemi di validità nelle transazioni ipotecarie.
• In un'altra sentenza, sebbene il nome della nave fosse corretto nella polizza assicurativa, il suo nominativo radio era errato, creando incertezza su quale nave si riferisse la polizza. Il tribunale ha quindi stabilito che il nominativo radio fosse il fattore decisivo nel caso.

Queste decisioni dimostrano che il nominativo di chiamata è indispensabile per l'identificazione legale dell'imbarcazione.

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Nominativo e numero IMO nel diritto internazionale

L'identificazione di una nave non si limita al solo nominativo di chiamata.

• Il numero IMOè un numero di identificazione valido a vita assegnato a una nave.
• Il nominativo di chiamataè il codice utilizzato per le comunicazioni radio di una nave.
• Quando i due elementi vengono utilizzati insieme, l'identità della nave diventa indiscutibile.

Durante le ispezioni portuali internazionali, viene specificamente verificata la compatibilità tra il nominativo di chiamata e il numero IMO. In caso di incompatibilità, vengono applicate sanzioni amministrative alla nave.

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Punti di vista sulla dottrina

Nell'ambito del diritto marittimo, vengono espresse diverse opinioni in merito ai nominativi di chiamata:

• Alcuni autori sostengono che un nominativo di chiamata più affidabile di un nome e di un numero di registrazione .
• Un altro punto di vista sostiene che il nominativo di chiamata sia un elemento tecnico e non sufficiente di per sé ai fini legali; deve essere sempre utilizzato in combinazione con il nome della nave e il numero IMO.

Entrambi i punti di vista hanno una loro validità. Oggi, i sistemi di registrazione elettronica annotano il nome della nave, il numero IMO e il nominativo di chiamata come un'unica unità, massimizzando così la certezza giuridica.

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Il significato economico e commerciale del nominativo radio

• Procedure assicurative: Le compagnie assicurative identificano l'imbarcazione utilizzando il suo nominativo radio nelle loro polizze.
• Credito e finanziamenti: quando le banche concedono mutui sulle navi, includono anche il nominativo di chiamata nel contratto.
• Reputazione commerciale: i codici identificativi delle navi appartenenti a compagnie rinomate sono considerati un simbolo di fiducia sul mercato.
• Incidenti marittimi: in caso di incidenti come collisioni, affondamenti o inquinamento, il nominativo di chiamata è una prova fondamentale per identificare i responsabili.

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Conclusione

Nel diritto marittimo il nominativo di chiamataè un elemento identificativo tecnico ma giuridicamente vincolante, indipendente dal nome della nave. Il Codice Commerciale turco e le normative internazionali impongono che a ogni nave venga assegnato un nominativo di chiamata univoco.

I nominativi di chiamata svolgono un ruolo cruciale nella comunicazione, nella sicurezza, nelle assicurazioni, nei mutui, nei finanziamenti e nei procedimenti legali. Le sentenze della Corte Suprema confermano inoltre che i nominativi di chiamata sono un fattore che elimina i dubbi sull'identità di una nave.

In conclusione, il nominativo di chiamata è uno strumento indispensabile per garantire affidabilità, trasparenza e stabilità giuridica nel commercio marittimo. Il nome della nave, il numero IMO e il nominativo di chiamata, combinati insieme, costituiscono il fondamento della sicurezza giuridica nel commercio marittimo.