Cessazione dello status di una nave: basi giuridiche, motivazioni e conseguenze

Secondo il Codice Commerciale Turco (TTK), una nave è un veicolo in grado di muoversi autonomamente in mare e utilizzato per scopi commerciali.
Lo status di nave cessaquando questa definizione non viene più soddisfatta.
Tale modifica ha un impatto diretto sulla registrazione della nave, sulle ipoteche, sulle assicurazioni e sulle attività commerciali.

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1. Definizione e quadro giuridico

l'articolo 931 del Codice Commerciale Turco (TTK) , una nave è qualsiasi veicolo in grado di muoversi autonomamente in mare e idoneo all'uso commerciale.
Lo status di nave cessa quando questa definizione non è più soddisfatta.

Per esempio:

• Un veicolo che ha perso definitivamente la sua mobilità

• Una nave irrecuperabile e ridotta in rovina

• Una struttura fissata in modo permanente per scopi diversi dalla navigazione (come un hotel o un ristorante)
  non è più legalmente considerata una "nave".

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2. Motivi della cessazione dello status della nave

a) Ragioni fisiche

1. Perdita totale

   • La nave affondò e non fu possibile recuperarla

   • Il corpo diventa inutilizzabile a causa di un incendio o di un'esplosione

2. Fine della vita tecnica

   • Gravi danni strutturali la cui riparazione non è economicamente fattibile

3. Fissazione permanente

   • Diventare un punto di riferimento permanente ancorandosi stabilmente in un porto o sulla costa

b) Motivi legali

1. Decisione di rimozione dal registro

   • L'armatore presenta una richiesta all'ufficio del registro dichiarando che l'imbarcazione non sarà più utilizzata come natante.

2. Decisione amministrativa

   • Le autorità marittime hanno vietato alla nave di salpare in quanto non soddisfaceva gli standard di sicurezza e tecnici.

c) Modifica della finalità d'uso

• Invece che per il trasporto commerciale, strutture fisse, hotel galleggiantio musei .

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3. Conseguenze giuridiche della cessazione dello status della nave

a) Cancellazione dei dati del registro navale

• La nave cessa di essere un'imbarcazione marittima "registrata".

• I mutui e gli altri diritti reali (pegni, ecc.) su una nave si estinguono legalmente.

• L'obbligo di registrazione viene eliminato.

b) Mancata attuazione delle normative sul commercio marittimo

• Le disposizioni sul "commercio marittimo" contenute nel quinto libro del Codice commerciale turco non sono più applicabili.

• I contratti di spedizione, i noli, le polizze di carico e le normative specifiche per ciascuna nave, come ad esempio le norme anticollisione, diventano invalidi.

c) Impatto sulle polizze assicurative

• Le polizze assicurative navali diventano nulle al termine dello status della nave.

• Entrano in vigore le clausole di "perdita totale" presenti nelle polizze assicurative.

d) Modifiche agli obblighi fiscali e tariffari

• Alcune esenzioni e sconti fiscali applicati ai veicoli utilizzati come navi saranno eliminati.

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4. Situazioni riscontrate nella pratica

1. Raschiatura

Quando una nave raggiunge la fine della sua vita economica, viene solitamente venduta come rottame.
In questo caso, la nave viene rimossa dal registro navale e non è più considerata un'imbarcazione.

2. Conversione di strutture galleggianti

Alcune navi mercantili o passeggeri vengono convertite in hotel, ristoranti o musei galleggianti al termine delle loro attività commerciali . Quando questa conversione diventa permanente, cessano di essere considerate navi.

3. Abbandono a seguito di incidente marittimo

Le navi che hanno subito un grave incidente e sono tecnicamente irrecuperabili "perdita totale costruttiva" e pertanto perdono il loro status di navi.

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5. Significato legale e commerciale

La revoca dello status di una nave ha conseguenze critiche sia per l'armatore che per i creditori :

• Dal punto di vista dell'armatore: cessano gli obblighi relativi alla manutenzione della nave, al rinnovo dei certificati di navigabilità e all'assunzione dei membri dell'equipaggio.

• Dal punto di vista dei creditori: le ipoteche e i privilegi sulla nave vengono estinti e la garanzia per i debiti viene eliminata.

• Dal punto di vista dello Stato: mantenere aggiornati i registri e garantire la sicurezza marittima.

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6. Procedura per la cessazione dello status della nave

1. Applicazione

   • Malik presenta la domanda al registro navale presso il quale è registrato.

2. Prove e documenti

   • Una relazione tecnica o un certificato di demolizione che attesti che la nave non è idonea alla navigazione.

3. Revisione amministrativa

   • Indagine condotta dall'Autorità portuale e dalla competente amministrazione marittima.

4. Decisione di rimozione dal registro

   • L'imbarcazione viene cancellata dal registro ufficiale e perde il suo status di "nave".

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7. Decisioni giudiziarie e note di attuazione

La Corte Suprema sottolinea che la situazione di fatto costituirà il fondamento per la determinazione della cessazione dello status di una nave e che una nave definitivamente dismessa o trasformata in una struttura fissa , anche se iscritta nel registro navale , non sarà legalmente considerata una nave. Pertanto, la procedura di cancellazione dal registro navale non è una mera formalità, bensì un processo che conferma lo status giuridico sostanziale .

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8. Conclusioni e raccomandazioni

Cessazione dello status della nave:

• Ciò significa che le disposizioni del diritto commerciale marittimo non saranno applicabili.

• Ciò ha conseguenze critiche in termini di obblighi relativi a mutui, assicurazioni e registrazioni.

• Si tratta di un processo che deve essere gestito con attenzione, sia dai proprietari degli immobili che dai creditori.

Suggerimento:

• Occorre predisporre un piano per estinguere i mutui esistenti e i crediti garantiti prima della scadenza dello status della nave.

• È necessario coordinarsi simultaneamente con la compagnia assicurativa e con l'ufficio del registro navale.

• Se la nave deve essere demolita, il contratto di vendita per la demolizione e le procedure di smantellamento devono essere eseguite simultaneamente.

Gozdenur Turna