Bozza di accordo sui trasporti
CONTRATTO DI TRASPORTO
1. PARTI
1.1. Ragione sociale del vettore : ……………………………………………………. Indirizzo: ……………………………………………………………………………………….. Numero MERSIS: ………………………… Ufficio delle imposte/Numero: ………………………… Indirizzo KEP: ………………………… E-mail: ………………………… Telefono: …………………………
1.2. Ragione sociale del vettore : ……………………………………………………. Indirizzo: ……………………………………………………………………………………….. Numero MERSIS: ………………………… Ufficio delle imposte/Numero: ………………………… Indirizzo KEP: ………………………… E-mail: ………………………… Telefono: …………………………
1.3. Data e luogo dell'accordo
Data: …. / …. / ……..
Luogo: ………………………………………………………………
2. DEFINIZIONI
CMR : Convenzione relativa al trasporto internazionale di merci su strada, del 19.05.1956, entrata in vigore per la Turchia il 31.10.1995. Merce : Qualsiasi tipo di merce commerciale spedita dal vettore (collo/intero). Ordine : Istruzioni scritte e modulo di conferma trasmessi tra le parti per ogni singola spedizione nel formato indicato nell'Allegato 1. Documento di trasporto : Lettera di vettura CMR, lettera di vettura, documento sostitutivo della polizza di carico e/o equivalenti elettronici. Giorno lavorativo : Dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi e i fine settimana.
3. OGGETTO E NATURA DELL'ACCORDO
3.1. Il presente accordo costituisce un contratto quadro relativo alla consegna da parte del Vettore delle merci notificate dallo Spedizioniere all'indirizzo/persona concordati, in conformità alle istruzioni dello Spedizioniere e alla legislazione applicabile . 3.2. Le condizioni specifiche di ogni singola spedizione (tipologia di carico, quantità/tonnellaggio, luoghi e orari di carico e scarico, tempi di consegna, tempi di attesa/sosta, doppio autista, utilizzo di subappaltatori, nolo, servizi aggiuntivi, ecc.) saranno determinate per iscritto al momento dell'ordine e costituiranno parte integrante del presente accordo.
4. PROCEDURA DI ORDINE, ISTRUZIONE E COMUNICAZIONE
4.1. Gli ordini vengono trasmessi tramite KEP (posta elettronica raccomandata) , e-mail , EDI ( servizio di consegna elettronica) o fax , come comunicato per iscritto dalle parti , e diventano effettivi al momento della conferma scritta/elettronica da parte del Vettore. 4.2. Gli ordini e le istruzioni trasmessi nei fine settimana e nei giorni festivi si considerano ricevuti il giorno lavorativo successivo , salvo diverso accordo esplicito. 4.3. Il Vettore può emettere nuove istruzioni che sono vincolanti entro un termine ragionevole, a condizione che siano conformi al CMR e alla legislazione pertinente ; qualsiasi responsabilità finanziaria/penale derivante da tali nuove istruzioni è a carico del Vettore. 4.4. Il Vettore è tenuto a notificare immediatamente al Vettore qualsiasi istruzione impossibile da eseguire o contraria alla legislazione e a rifiutarsi di eseguirla.
5. CARICO, IMPILAMENTO, SCARICO E IMBALLAGGIO
5.1. Le operazioni di carico, impilamento e scarico sono, di norma, responsabilità del Vettore . Il Vettore è tenuto a garantire un carico/impilamento sicuro in conformità con le specifiche tecniche del veicolo, la strada e la natura del carico. 5.2. La firma del personale del Vettore sul documento CMR/altri documenti che attesta che "la merce è stata ricevuta in buone condizioni" non implica che la responsabilità per difetti di carico e imballaggio passi al Vettore. 5.3. L'imballaggio, la marcatura e le avvertenze di pericolo sono eseguiti dal Vettore in conformità con la legislazione vigente; in caso contrario, eventuali danni e spese sostenute saranno a carico del Vettore. 5.4. Nel trasporto di merci pericolose/ADR , la classe, il numero UN, il gruppo di imballaggio, le istruzioni scritte e le attrezzature obbligatorie sono forniti dal Vettore; i documenti di formazione del conducente e l'idoneità del veicolo sono forniti dal Vettore.
6. PESATURA, MISURAZIONE E DOCUMENTAZIONE
6.1. Il peso e la quantità del carico sono determinati in base alla dichiarazione del vettore; se il vettore richiede la pesatura, i risultati della pesatura effettuata presso strutture idonee sono vincolanti per le parti e i costi sono generalmente a carico del vettore.
6.2. I documenti di trasporto/import-export, i permessi e le licenze obbligatori sono ottenuti dal vettore; il vettore non è responsabile per i ritardi derivanti da procedure doganali in casi non imputabili ad esso.
7. CONSEGNA, OSTACOLI ALLA CONSEGNA E ATTESA
7.1. La consegna viene effettuata all'indirizzo e alla persona autorizzata specificati nell'Ordine, con firma/timbro o prova di consegna elettronica.
7.2. In caso di impedimento alla consegna (indirizzo chiuso, destinatario assente, rifiuto giustificato, impedimento doganale/di importazione, ecc.), il Vettore informerà immediatamente il Mittente; in magazzino/deposito potrà essere effettuata secondo le istruzioni del Mittente.
7.3. Tempo franco: ………. ore; sovrattassa: ………. [valuta]/ora (IVA esclusa).
7.4. La prova di consegna (POD) può essere condivisa elettronicamente; qualora venga richiesto un documento originale con firma autografa, le spese di spedizione/trasporto saranno a carico del Mittente.
8. TRASPORTO, SPESE E PAGAMENTO
8.1. Il trasporto e i supplementi sono determinati nell'Ordine o nella tariffa; la fatturazione si basa sul Tasso di Vendita Effettivo di Cambio della Banca Centrale di Turchia (data della fattura). 8.2. Data di scadenza: …….. giorni lavorativi dalla data della fattura . Si verifica inadempimento per gli importi non pagati in tempo senza preavviso. 8.3. Interessi di mora: % ……. (o ……. DSP/mese ) al mese, più differenze di cambio , avvisi , spese di esecuzione/legali e altri costi di riscossione sono a carico del debitore. 8.4. Anche se il trasporto è effettuato da terzi, il Mittente è solidalmente responsabile con tali terzi . 8.5. Il Vettore può esercitare il proprio diritto di ritenzione ai sensi dell'articolo 950 del Codice Commerciale Turco e relative disposizioni ; l'esercizio del diritto di ritenzione ha effetto a seguito della notifica all'indirizzo KEP/fax/e-mail del Mittente.
9. ASSICURAZIONE
9.1. dell'assicurazione di responsabilità civile CMR è responsabilità del Vettore; i dettagli della polizza saranno forniti su richiesta.
9.2. , l'assicurazione merci (assicurazione completa/trasporto)è stipulata dallo Speditore. Il Vettore può agire da intermediario su richiesta e a spese dello Speditore.
10. RESPONSABILITÀ E LIMITAZIONI DEL VETTORE
10.1. Il vettore è obbligato a trasportare il carico con cura e a consegnarlo entro i tempi concordati (Codice delle Obbligazioni turco/Codice Commerciale turco). 10.2. Nel trasporto internazionale, la responsabilità ai sensi dell'articolo 17 e successivi del CMR copre la perdita o il danneggiamento parziale/totale e il ritardo . Il limite fisso di risarcimento è di 8,33 DSP per kg secondo l'articolo 23 del CMR. 10.3. Motivi di esonero da responsabilità (articolo 17/4 del CMR): colpa del mittente, istruzioni, difetto intrinseco della merce, imballaggio inadeguato, difetto di carico/impilamento, perdita ordinaria, ecc. 10.4. Termini di notifica (articolo 30 del CMR): in caso di danno evidente, notifica scritta immediata alla consegna; in caso di danno occulto, entro 7 giorni ; in caso di ritardo, entro 21 giorni . 10.5. Il risarcimento per il ritardo non può superare il nolo (articolo 23/5 del CMR). 10.6. Le disposizioni del Codice Commerciale Turco (TTK) e del Codice delle Obbligazioni Turco (TBK) si applicano al trasporto nazionale; le clausole di limitazione e liberatoria sono soggette ai principi stabiliti nel presente contratto. 10.7. Il Vettore è responsabile per le azioni dei sub-vettori/agenti nell'ambito delle disposizioni del CMR/TTK e si riserva il diritto di rivalsa
11. DATI PERSONALI, PRIVACY E DIRITTI DI PROPRIETÀ INTELLETTUALE
11.1. Le parti adempiranno ai propri obblighi in materia di trattamento, trasferimento e conservazione dei dati in conformità alla Legge sulla protezione dei dati personali (KVKK) e alla relativa legislazione. I testi informativi e gli allegati contrattuali saranno condivisi reciprocamente secondo necessità. 11.2. Le informazioni commerciali, tecniche e operative ottenute nell'ambito del presente accordo e della sua esecuzione sono riservate e non possono essere divulgate a terzi (salvo obblighi di legge). 11.3. I loghi/marchi delle parti possono essere utilizzati solo previa autorizzazione scritta.
12. FORZA MAGGIORE
12.1. Calamità naturali, guerre, disordini civili, pandemie, scioperi/serrate, azioni ufficiali, chiusure stradali, ritardi straordinari ai valichi di frontiera ed eventi simili al di fuori del controllo del Vettore cause di forza maggiore .
12.2. In caso di forza maggiore, gli obblighi di prestazione saranno sospesi; le parti si informeranno reciprocamente entro un termine ragionevole. Se il periodo di sospensione i 30 giorni , le parti potranno negoziare la risoluzione o un adattamento.
13. DURATA, RISOLUZIONE E SOSPENSIONE
13.1. Il contratto ha durata indeterminata.
13.2. Le parti dal contratto con un preavviso scritto di 30 giorni senza necessità di giusta causa. Resta salvo il diritto di recesso per giusta causa.
13.3. Gravi violazioni quali il mancato pagamento di debiti scaduti, procedure fallimentari/di insolvenza, perdita di licenza/permesso e violazioni sistematiche costituiscono motivi di risoluzione giustificata.
14. RISOLUZIONE DELLE CONTROVERSIE
14.1. Per le controversie derivanti dal presente accordo, la giurisdizione spetta ai tribunali e agli uffici di esecuzione di Istanbul (Centrale/Çağlayan) . 14.2. Qualora le parti lo desiderino, potranno successivamente concordare di stipulare un accordo arbitrale in conformità al Regolamento di arbitrato ISTAC , specificando 1 arbitro , la sede a Istanbul e la lingua turca .
15. DISPOSIZIONI VARIE
15.1. Le notifiche vengono effettuate tramite KEP (posta elettronica raccomandata), e-mail o fax. I messaggi KEP si considerano recapitati il giorno dell'invio; i messaggi e-mail e fax si considerano recapitati lo stesso giorno se inviati prima delle 17:00 di un giorno lavorativo , altrimenti il giorno lavorativo successivo . 15.2. Le parti non possono trasferire i propri diritti e obbligazioni a terzi senza autorizzazione; il vettore può utilizzare subvettori nella misura richiesta dall'operazione . 15.3. L'invalidità di una qualsiasi di queste disposizioni non pregiudica la validità delle restanti disposizioni del contratto. 15.4. Gli allegati e i moduli d'ordine sono parte integrante del presente contratto.
16. DATA DI DECORRENZA E FIRMA
Il presente accordo è stato firmato in duplice copia il …. / …. / …….. ed è entrato in vigore.
TRASPORTATORE Titolo
/Firma Titolo/Firma
Data: Data:
APPENDICI
Appendice 1 – Modulo d'ordine per il trasporto individuale (esempio)
- Posizione/indirizzo di caricamento: ……………………………………………..
- Luogo/indirizzo di consegna: ……………………………………………..
- Tipo di carico / Codice HS: ……………………………………………..
- Peso lordo / Volume: …………………… / ………… m³
- Imballaggio/Pallet: ………………………………………………..
- Merce pericolosa (ADR): Classe/UN/PG: ……………………..
- Data/ora di caricamento: ……………………
- Data/Orario di consegna: ……………………
- Due autisti: Sì / No
- Sottoportante: Sì / No (Nome: …………………………..)
- Tempo libero (carico/scarico): ………. ore
- Sosta forzata: ………. [valuta]/ora (IVA esclusa)
- Trasporto: ………. [valuta] (IVA esclusa)
- Data di scadenza del pagamento: ………. giorni lavorativi
- Istruzioni speciali: …………………………………………………………………………
- Conferma del vettore (Nome/Firma/Data): ………………………………………..
- Conferma del vettore (Nome/Firma/Data): ………………………………………..
Appendice 2 – Tariffe e costi aggiuntivi per i servizi
- Pernottamento, pedaggi autostradali/pontili, traghetto, dogana, magazzinaggio, scambio pallet, consegna originale POD, ecc.
Appendice 3 – Informazioni sull'assicurazione
- Polizza di responsabilità civile CMR n./Compagnia assicurativa/Copertura/Esclusioni.
- (Se applicabile) Termini e condizioni della polizza di assicurazione merci.
Appendice 4 – Interessi di mora e informazioni bancarie
- Tasso di interesse mensile, nome della banca/IBAN, regole di riferimento per il pagamento.