ACCORD INTERNATIONAL SUR LE TRANSPORT ROUTIER

I. LES PARTIES

……………………………………., domicilié à ………………………………………… adresse (ci-après dénommé «le Client»), et ………………………………………., domicilié à ………………………………………… adresse (ci-après dénommé «le Transporteur»), conformément aux termes du présent contrat.

II. OBJET DE L'ACCORD

Cela implique le transport de ……………………………………. (type de marchandises) et de produits similaires, destinés à être importés par le client, depuis les usines et les entrepôts des fabricants et/ou des vendeurs, par voie routière internationale, soit en chargement partiel (lots/groupage), soit en chargement complet.

III. DISPOSITIONS RELATIVES AU CHARGEMENT ET AU TRANSPORT

1. Le type et la quantité des marchandises à transporter, le numéro de commande, le lieu de chargement et les informations relatives au véhicule doivent être communiqués par écrit (fax/courriel) au transporteur par le client au moins … jours avant la date de chargement. Exceptionnellement, les notifications effectuées par téléphone seront confirmées ultérieurement par écrit.

2. Le transporteur est responsable du chargement dans les délais impartis et du transport sécurisé des marchandises jusqu'au lieu indiqué. Si les marchandises ne sont pas prêtes, le client en sera immédiatement informé par écrit.

3. À la date de chargement, le client sera informé par écrit des informations relatives à l'immatriculation du véhicule, au type et à la quantité de marchandises, aux coordonnées de la société de chargement et à la date d'arrivée en douane.

4. En Turquie, sauf indication contraire, la destination des marchandises est l'usine de …….. et le bureau de douane d'entrée est la direction des douanes de Mersin.

5. Les délais de transport seront conformes au calendrier convenu entre les parties et communiqué par le transporteur.

6. Les véhicules utilisés seront adaptés au type de marchandises transportées et conformes aux normes internationales.

IV. FRAIS DE TRANSPORT ET TARIFICATION

1. La livraison est possible depuis les pays figurant sur la liste ci-jointe vers les points de livraison en Turquie.

2. Les frais de transport seront calculés selon les tarifs convenus entre les parties.

3. Les frais de transport comprennent tous les frais, tels que les frais de commande, les commissions d'agence et autres charges ; le client n'aura aucun paiement supplémentaire à effectuer. Toutefois, dans des cas particuliers de transport, comme le transport de matières dangereuses ou de marchandises hors gabarit, des frais supplémentaires pourront être appliqués d'un commun accord entre les parties.

4. Pour les envois en provenance de pays non inclus dans le tarif douanier, le prix sera déterminé par négociation mutuelle.

5. Les marchandises expédiées depuis le même lieu de chargement et faisant l'objet d'une même facture seront transportées dans un seul véhicule et facturées en fonction du tonnage total.

V. DISPOSITIONS GÉNÉRALES

1. Les formalités de dédouanement seront prises en charge par le client, tandis que les formalités de déclaration et d'immatriculation des véhicules seront prises en charge par le transporteur.

2. Le transport est effectué selon les conditions FCA (Convention-cadre), et le transporteur est responsable de toute perte ou dommage survenant pendant le transport et le déchargement des marchandises, conformément aux dispositions de la Convention CMR. Il incombe au transporteur de souscrire une assurance CMR pour chaque transport.

3. Le transporteur est tenu de fournir un véhicule adapté dans les meilleurs délais et de procéder au chargement et à l'expédition dans les délais convenus. Si aucun véhicule n'est disponible, le client peut faire appel à un autre transporteur et réclamer la différence de prix auprès du transporteur initial.

4. Il incombe au transporteur de faire approuver les documents de circulation (ATR, EUR.1, etc.) par les douanes. Il est responsable des taxes et pénalités découlant d'éventuelles irrégularités.

5. Le transport de matières dangereuses doit être effectué par des conducteurs titulaires d'un certificat ADR. Le transporteur est responsable de tous les dommages environnementaux éventuels.

6. Le transporteur fournira des mises à jour écrites régulières sur les expéditions et informera immédiatement le client en cas de circonstances exceptionnelles (accident, panne, grève, catastrophe, etc.).

YAĞMUR YORULMAZ, ÉTUDIANT À LA FACULTÉ DE DROIT