تعويضات المركبات المتضررة كلياً

 تعويضات المركبات المتضررة كلياً

 التعويض عن الخسارة الكلية، والمعروف أيضًا باسم تعويض فرق الخسارة الكلية، هو المبلغ الذي تدفعه شركة التأمين لمالك السيارة التي تعرضت سيارتها للتلف الكلي في حادث مروري بينما لديه تأمين شامل.

 تُعتبر المركبة تالفة كلياً إذا تعرضت لأضرار بالغة وأصبحت غير صالحة للاستخدام نتيجة حادث مروري. ويتم تحديد حجم الضرر من خلال تقرير خبير يتضمن فحصاً دقيقاً للمركبة. إذا تجاوزت نسبة الضرر 70% من المركبة المتضررة في الحادث، تُسجل المركبة كخسارة كلية في سجلات التأمين المروري.

 عندما يتم الإعلان عن مركبة متضررة بشدة على أنها خسارة كلية، تدفع شركة التأمين تعويضًا يصل إلى القيمة المذكورة في وثيقة التأمين، والتي يجب أن تساوي القيمة السوقية للمركبة.

تأخذ شركة التأمين في الاعتبار عاملين عند تحديد مبلغ هذا الدفع: القيمة السوقية للمركبة وقيمتها السوقية الحالية.

القيمة السوقية للمركبة هي القيمة المذكورة في وثيقة التأمين، وليست قيمتها وقت الشراء، بل قيمتها وقت وقوع الحادث. تدفع شركة التأمين لمالك المركبة المسجل قيمة إعادة البيع بناءً على دراسة السوق. شركة التأميندفع المبلغ لمالك المركبة في غضون عشرة أيام عمل كحد أقصى، وفقًا للمبلغ المحدد. في حال كانت المركبة مشمولة بتأمين المسؤولية الإلزامي، يجب على شركة التأمين الدفع في غضون ثمانية أيام عمل. سيقدم لك الخبير تقديرًا، ويحق لك الاعتراض على هذا المبلغ. يجب ألا يقل المبلغ الذي يقدمه الخبير عن القيمة السوقية للمركبة. إذا كان أقل من هذا التقدير، يمكنك اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة للمطالبة بحقوقك.

 فترة:

1. يجب أن تكون سيارتك قد تعرضت لأضرار بالغة نتيجة لحادث مروري
2. سيتم تعيين خبير تقييم تأميني لسيارتك. سيقوم هذا الخبير بفحص حالة السيارة وإبلاغ شركة التأمين بذلك.
3. إذا تعرضت مركبة لأضرار لا يمكن إصلاحها، فإنها تعتبر خسارة كلية، مما يعني أن المركبة تعتبر خسارة كلية.
4. تلتزم شركة التأمين بدفع تعويض الخسارة الكلية بموجب وثيقة التأمين. وتحدد الوثيقة مسؤولية الشركة. يُجري الخبير تحقيقًا ويُقدم تقريرًا إلى شركة التأمين. بعد التحقيق، تُعدّ شركة التأمين اتفاقية تسوية.
5. إذا اتفقت شركة التأمين ومالك المركبة على المبلغ، فإن شركة التأمين ستدفع تعويض الخسارة الكاملة لمالك المركبة.