交通事故造成的车辆贬值

由于交通事故中涉及的零部件需要更换、修理、喷漆等，当二手车投放市场时，由于经过了这些程序，被 受损车辆 。

我国法律体系中没有针对此类价值损失的具体规定 。 但这并不意味着由此造成的损失将得不到赔偿。如果法律中没有具体规定，则可以通过适用一般法律条款来提供赔偿的法律依据。

车辆折旧保险

关于车辆折旧，我们将要引用的最普遍的规定无疑是《土耳其债法典》第49条。根据该条规定，“任何人因应受谴责的非法行为造成他人损害，均有义务赔偿该损害。” 我们应将此条与车辆折旧联系起来，具体如下：尽管交通事故还会造成其他损失，但我们在此讨论的是车辆的折旧。在此语境下，交通事故将被视为侵权行为 。 由于侵权行为，个人有义务赔偿由此造成的损失。

另一项法律依据是《土耳其商法典》第1459条。根据该条规定，“保险人应当赔偿被保险人所遭受的损失”。因此，这两条所指的原则 都是全额赔偿。

《公路交通法》第90条规定：“强制性财务责任保险的赔偿 适用本法规定的程序和原则以及本法框架内制定的通用条款。 对于本法和关于赔偿和非财产损害的通用条款未予规定的事项，适用 2011年1月11日第6098号《土耳其债务法典》中关于侵权行为的规定。” 由此可见，此处援引了通用条款。

区分全损车辆和受损车辆

在深入探讨细节之前，需要指出的是，本文的主题和法律法规的适用范围适用于可修复 车辆以及修复后价值有所损失的 车辆。在此，有必要区分已修复（或可能修复） 的车辆和全损 车辆。简而言之，对于全损车辆而言，价值损失并不重要。这是因为车辆的价值已不再与事故发生前相同，但车辆本身仍然存在。全损车辆已完全丧失其功能，并完全丧失了其经济价值和用途（不包括其报废价值）。因此，全损车辆不再涉及价值损失的讨论；赔偿对象将是整辆车。 未向保险公司出示报废登记证将无法获得赔偿。 赔偿金将在出示注明“车辆已停止上路”的登记证后支付。

最高上诉法院第十七民事庭在其2016年5月10日作出的编号为2016/2020 E.和2016/5739 K.的判决中裁定如下：“在本案中 ，法院应当考虑原告车辆的型号、车龄、事故造成的损坏程度、里程数、使用方式等因素，以确定维修或报废哪种方案更经济。如果报废更经济，法院应当确定事故发生时车辆的二手市场价值和残值（即车辆受损后的价值），以及原告购买同型号新车所需的合理时间。法院还应当确定扣除原告在此期间将产生的必要费用（燃油费等）后的车辆损失金额。” hasar konusunda uzman bilirkişiden açıklamalı, ayrıntılı, denetime elverişli bir rapor alınarak, sonucuna göre bit karar verilmesi gerekirken yazılı olduğu biçimde hüküm kurulması doğru görülmemiştir.’ 。以所述方式作出的判决被认为是错误的。 由此可见，在车辆贬值的情况下，法官将酌情审查的项目已列出，受害者的赔偿限额也已明确。

最后，关于全损车辆，值得一提的是法官在裁定赔偿时采用的一种做法。当法庭审理事故车辆是否全损或可修复时，双方的陈述和法官的自由裁量权可能导致不同的结果。例如，如果A严重损坏了B的车辆，A声称该车辆 有废料价值 而 没有经济价值 ，法官可能会判A获得废料，并全额赔偿损失。这种做法被认为相当公平，它允许双方权衡各自的陈述和意愿与后果。毕竟，受害方已经遭受了损失；这种做法非常合理，可以避免他们处理废旧车辆的麻烦。否则，如果车辆确实有废料价值，法官将调整 赔偿 从全额赔偿中 扣除废料价值 。

额外费用

毫无疑问，损失将得到全额赔偿。然而，在实践中，侵权行为的责任人也需承担同等范围的责任。

1. 诉讼费用
2. 评估费

这些与车辆折旧无关的额外费用，无论赔偿金额多少，都将由责任方承担。根据侵权责任制度，造成损害的一方也可以索赔此类费用。.

在编号为 2016/5175 E. 2016/7153 K. 且日期为 2016 年 6 月 13 日的裁决中，第 17 民事法庭表示，专家证人 费和检验费 也应计入诉讼费用，并认为地方法院将 这些项目排除在诉讼费用之外的决定是错误的 。

 根据土耳其商法典第1426条规定，“即使最终证明这些费用毫无意义，保险人也有义务支付投保人、被保险人和受益人为确定风险范围、赔偿或支付义务而产生的合理费用。”这一表述与第17民事法庭的判决一致。

向保险公司提出申请

申请保险只需提供以下信息： 申请人或索赔人的车辆牌照号码、造成事故的车辆牌照号码、事故日期、索赔赔偿的肇事车辆的 ZMM 保单号码、索赔的折旧金额以及证明材料。

但是，不建议 事先获取专家报告。如果损失确定，就无法就不确定的金额提出索赔。

提起诉讼的条件

土耳其道路交通法第97条规定：“受害方在提起诉讼前，必须先向相关保险公司提交书面申请，且该申请必须在强制性经济责任保险规定的限额内有效。如果保险公司 在申请之日起15日内未作出书面答复，或者对答复是否满足索赔要求存在争议，则受害方可以根据第5684号法律的规定提起诉讼或申请仲裁。” 因此，向保险公司提出申请是提起诉讼的先决条件。

有关此事的更多信息，您可以咨询我们律所经验丰富的刑事辩护律师。.

实习律师 Hamdi Berk CAN