Суда, морские и речные суда подлежат регистрации в реестре в соответствии с морским коммерческим правом

Вход

Морские перевозки не ограничиваются крупными торговыми судами. Более мелкие суда, рыболовные суда, яхты и аналогичные суда, используемые в морях, внутренних водных путях и прибрежных районах, также являются неотъемлемой частью морской деятельности. Определение правового статуса этих судов имеет большое значение как для безопасности, так и для регулирования коммерческой деятельности.

В ответ на эту потребность система регистрации судов . Реестр судов — это административная система регистрации, которая служит реестром судов определенных размеров и типов, как морских, так и речных. Турецкий торговый кодекс (ТТК) и соответствующее законодательство подробно регулируют, какие суда подлежат регистрации в реестре судов, юридические последствия этой регистрации и порядок ее осуществления.

---

1. Правовая основа регистрационного реестра

• Статья 941 и последующие статьи Торгового кодекса Турции содержат основные положения, касающиеся регистрации судов и учета швартовки.
• Постановление о функционировании судового реестра (2009 г.): Регулирует порядок функционирования и регистрации судов в рамках судового реестра.
• Управление Министерства транспорта и инфраструктуры: Ведение и контроль за регистрационными записями судов осуществляется Министерством.

---

2. Назначение Реестра переплетных работ

Судовой реестр был создан для регистрации судов, которые не подлежат обязательной регистрации в классическом судовом реестре, но соответствуют определенным размерам и техническим характеристикам.

Цели:

• Для обеспечения контроля за незарегистрированными транспортными средствами
• Укрепление морской безопасности,
• Для обеспечения регулярного сбора налогов и сборов,
• Создать правовую основу для яхтенного туризма и рыболовной деятельности.

---

3. Транспортные средства, подлежащие регистрации в регистрационном свидетельстве

3.1. Малые морские суда, не относящиеся к категории кораблей

• Лодки общей длиной менее 18 метров.
• Эти суда не зарегистрированы в судовом реестре; они зарегистрированы в реестре причалов.

3.2. Яхты

• Коммерческие или частные яхты,
• Лодки, используемые для отдыха и занятий спортом.

3.3. Рыболовные суда

• Небольшие рыболовные лодки,
• Инструменты, используемые в любительской и профессиональной рыбалке.

3.4. Суда внутреннего водного транспорта

• Моторные лодки, паромы и прогулочные суда, используемые на озерах, реках и водохранилищах.
• Эти транспортные средства также регистрируются в реестре транспортных средств и находятся под контролем.

3.5. Гидроциклы и аналогичные водные транспортные средства

• Транспортные средства, используемые в туристической деятельности, такие как гидроциклы и водные мотоциклы, также должны быть зарегистрированы в реестре.

---

4. Транспортные средства, которые не будут зарегистрированы

• Небольшие гребные лодки,
• Транспортные средства без двигателя, такие как надувные лодки, находящиеся на воде,
• Небольшие транспортные средства с низким уровнем риска, предназначенные исключительно для спортивных или любительских целей.

---

5. Процесс регистрации в реестре обязательных документов

5.1. Применение

• Заявку подает собственник или уполномоченный представитель от имени собственника.
• Заявки подаются в портовое управление, которое находится в подчинении Министерства транспорта и инфраструктуры.

5.2. Необходимые документы

• Идентификационные данные владельца,
• Разрешение на продажу или строительство
• Технические характеристики (длина, тоннаж, мощность двигателя),
• Идентификационный номер налогоплательщика.

5.3. Процесс регистрации

• Транспортное средство зарегистрировано в реестре транспортных средств.
• Присваивается регистрационный номер и выдается номерной знак.

---

6. Правовые последствия регистрации судов

• Это обеспечивает идентификацию: транспортное средство получает официальную идентификацию и номерные знаки.
• Презумпция права собственности: Лицо, указанное в реестре как владелец, считается владельцем.
• Налоговые обязательства: Сборы и налоги взимаются регулярно.
• Простота контроля: предотвращает незарегистрированную деятельность.

---

7. Реестр судов в свете решений Верховного суда

• 11-я Гражданская палата Верховного апелляционного суда, дело № 2015/4321 Е., решение № 2017/5980 К., постановила, что регистрационные данные в реестре транспортных средств должны приниматься за основу для определения владельца транспортного средства, зарегистрированного в реестре.
• 11-я Гражданская палата Верховного апелляционного суда, дело № 2016/712 Е., решение № 2017/3489 К., заявила, что завершение процедуры регистрации является обязательным для передачи права собственности на суда, зарегистрированные в реестре.
• 11-я Гражданская палата Верховного апелляционного суда, дело № 2018/3420 Е., решение № 2019/2216 К., постановила, что владельцем транспортного средства, зарегистрированного в реестре, является лицо, указанное в реестре, и что принцип доверия к реестру является действительным.

---

8. Проблемы реализации

• Некоторые небольшие лодки до сих пор не зарегистрированы
• Отсутствие единообразия в реализации среди портовых властей
• Недостатки электронной системы регистрации,
• Высокие налоги и сборы приводят к бегству людей в неформальную экономику.

---

9. Предлагаемые решения

• системы электронного учета и обеспечить централизованный мониторинг.
• единообразия в применении необходимо разработать стандартные руководства
• Для стимулирования регистрации незарегистрированных транспортных средств следует ввести налоговые льготы
• Следует увеличить количество проверок и ввести штрафы для транспортных средств, не зарегистрированных в реестре транспортных средств.

---

Заключение

В морском праве к судам, подлежащим регистрации в швартовочном регистре,относятся морские суда и суда внутренних водных путей, которые не обязаны регистрироваться в классическом судовом регистре, но должны быть зарегистрированы по соображениям морской безопасности и правопорядка.

• Яхты, маломерные суда, рыболовные суда, суда внутреннего водного транспорта и гидроциклы регистрируются в реестре швартовки.
• Это обеспечивает как презумпцию права собственности, так и эффективное функционирование механизмов налогообложения и аудита.
• Решения Верховного суда подтвердили, что записи в реестре имеют обязательную силу для третьих лиц.

Гозденур Турна